当前位置: 加速装置 >> 加速装置发展 >> 这些加速性能强悍的纯电动,百公里加速6秒
如今的新能源汽车层出不穷,各种炫酷的外观与智能科技配置让人不知道该怎么选择,但是比如续航里程,百公里加速这些指标是实打实的,一辆车的好坏,虽然并不能用百公里加速来代表,但是加速性能绝对是至关重要的衡量指标。在顶级超跑中,百公里加速度每提升哪怕0.1s,都需要工程师夜以继日的调试,通常百公里加速破6s就已经非常惊艳。那么我们今天就一起来看看有哪些车型能够跑进6秒呢?
特斯拉
说到纯电动车,绕不开的就是特斯拉。确实,能够吸引全世界的目光的特斯拉,在数据指标方面确实比较亮眼,不管是续航里程还是加速性能都处于顶尖水平。所有在售车型百公里加速时间全部在6S以内,国产的Model3最差也跑到了5.6,最优秀的ModelSPD高性能版官方百公里加速时间竟到了3.2S,也是非常惊人了!
动力方面,同样以最优秀的ModelSPD高性能版为例,特斯拉的驱动单元采用的是三相四极交流异步电机,在设计时,将电机、电机的控制器、变速箱集成在一起,使得这个系统高度集成,模块化。而特斯拉配备两台这样的电机,分别用于前后轮的驱动,相当用于普通汽车的全时四驱。而且由于特斯拉是电动车,通过合适的扭矩控制算法,会很有效的发挥电机的扭矩优势,所以这一切保证了特斯拉的强大动力。
捷豹-捷豹I-PACE
在诸多电动车新贵中,捷豹进军纯电动领域,有相当一部分国内消费者是不知情的。捷豹I-PACE作为捷豹首款豪华纯电轿跑SUV,早在年3月就已经公布了。而且其动力系统也在年度国际发动机及动力总成大奖的众多强劲对手中脱颖而出,一举斩获年度最佳纯电动力总成、年度最佳新电动机及马力至马力组别冠军三项大奖。
动力方面,有了多项大奖加持的动力系统自然不会差,官方百公里加速时间可达4.8S。捷豹I-PACE搭载的是由捷豹自主研发的动力系统,由前后共两个同轴永磁电机驱动,其拥有千瓦的最大功率和牛米的最大扭矩。这两台电机独立工作,分别驱动前轮与后轮,所以I-PACE可以在前驱、四驱、后驱三种形式中任意切换。
比亚迪唐新能源
说完国外品牌纯电动,咱们就来看看据说是中国新能源汽车引领者的比亚迪,作为最早进入新能源领域的自主品牌,积累的技术确实有领先,作为比亚迪最受
转载请注明:http://www.aideyishus.com/lktp/1161.html