（报告出品方/作者：东北证券，李恒光、何晓航）

现代汽车灯具可按照功能分为两大类：照明灯具和信号灯具。照明灯具又可分为外部照明灯具和内部照明灯具。外部照明灯具安装于汽车外部，包括：前照灯、前雾灯、倒车灯、牌照灯等；内部照明灯具安装于汽车内部，包括：壁灯、顶灯、门灯、行李箱灯、阅读灯、踏步灯、发动机舱灯等。信号灯具分为外部信号灯具和内部信号灯具。外部信号灯具包括：位置灯、示廓灯、转向灯、行车灯、驻车灯、制动灯、后雾灯、回复反射器等；内部信号灯具包括：前照灯远光工作指示灯、转向信号指示灯、冷却液温度报警灯、机油温度报警灯、机油压力报警灯、制动块磨损报警灯、制动液位报警灯、制动装置压力报警灯等。

前照灯别名前大灯，一般会集成近光灯、远光灯、转向灯、示宽灯（也叫示廓灯）等，由于不同车型的车灯设计不同，有些车型还会集成雾灯等。汽车前大灯由灯泡、反射镜和配光镜、遮光板等部分组成，其基本工作原理是灯泡发出的光源经过反射镜聚拢，最后经过配光镜的折射形成需要的光线，最后通过遮光板挡去向上的光线留下照向前方的光线。

后组合灯又被称为尾灯、后尾灯，通常包括后转向灯、倒车灯、制动灯等。尾灯在设计端的主要分类是分离式尾灯和贯穿式尾灯。贯穿式尾灯的设计源自美系车林肯，当时的林肯Continental车系的车身线条平直，因此基于此种线条设计，贯穿式尾灯应运而生。年后，被誉为“灯厂”的奥迪也更多在产品上使用贯穿式尾灯的设计。目前以保时捷为代表的高端车也常搭载贯穿式尾灯设计。

随着尾灯的不断发展，此前搭载于奥迪、保时捷等高端品牌的贯穿式尾灯设计的渗透率快速提升，目前无论是传统品牌还是造车新势力，都在车型中广泛运用此设计方式。

贯穿式尾灯的设计同样也启发了车企对前部车灯的设计。例如理想汽车所采用的星环灯已经成为其品牌的标志性设计。

车企在给供应商发包之时，一般向供应商采购整个前照灯，不太会将近光灯、远光灯等再做进一步分拆发包。同理，后组合灯一般也会被主机厂打包发包给供应商。而前照灯和后组合灯的价值量较大，因此前照灯、后组合灯通常受到更多的

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