加速装置

坦克底盘战机航发组合出一怪兽,是科

发布时间:2024/9/22 12:35:54   
图中这个外形如“怪兽”的大家伙,是德国联邦教育及科学部实验室采用T-55主战坦克+P-13-涡轮喷气发动机组合出来专用灭火坦克。原本设计目的,是专门用于扑灭海湾战争中科威特被点燃油井大火的,结果等它研发成功,科威特的油井大火就已经全被扑灭。后来,这个花了近3年时间研发的“怪兽”,成了德国富尔达市联邦消防设备博物馆展品。我们都知道,海湾战争期间科威特众多油井被伊拉克点燃,常规灭火方式对汹猛的油井火势基本是没有很大作用的;于是,科学家想到了利用喷气式发动机的强劲气流来阻断油井火势。德国联邦教育和科学部实验室在年期间投入了这项研究,将T-55主战坦克结合P-13-涡轮喷气发动机,组装出了这台名为“飓风”的灭火“怪兽”。年完工后在实际测试中,“飓风”灭火坦克的确是表现出了强悍的灭火能力,但令人遗憾的是,“飓风”晚了一步,科威特的油井大火已被全部扑灭。“飓风”发动机和控制装置设计在特殊驾驶室内并采用了装甲保护,T-55底盘的后部是一个大燃料箱,容量为升。没能赶上科威特油井灭火工作的“飓风”灭火坦克,成了消防设备博物馆的珍贵展品。虽然“飓风”灭火坦克没有赶上科威特的油井灭火作业,但是完成扑灭油井大火的“功臣”却和“飓风”灭火坦克如出一辙。图中,是匈牙利工程师发明的“大风”灭火坦克,它的底盘也是T系列坦克,上面装了2台米格-21战斗机的涡轮喷气发动机和6管高压喷水装置。就是它,在科威特油井灭火过程中立下大功。“大风”灭火坦克的外形由于多了1台涡喷发动机,而显得比“飓风”更加威猛。“大风”灭火坦克的6管高压喷水装置能在每秒钟喷出约1吨水,并通过涡喷发动机再次加速,从而达到彻底扑灭油井大火目的。图为“大风”灭火坦克扑灭油井工作画面,油井大火由于地下持续压力释放的原因,常规方式很难扑灭;而“大风”灭火坦克喷出气流+水流的速度比油井喷发压力高得多,所以只有这种方式才能有效的扑灭油井大火。“大风”灭火坦克6管高压喷水管和涡喷航发马力全开的特写“大风”灭火坦克迅速的将一具油井大火压制并扑灭,据称最快只需12秒就完成灭火作业,效率奇高。我国也研发并装备了一系列的灭火坦克和消防火箭炮。图中这款灭火坦克就是其中之一,它采用的原理也是航空涡轮喷气发动机,依靠强劲气流+水流来扑灭油井大火和其他常规方式难以扑灭的火情。

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