在当前一众豪华品牌中型车里，林肯Z是定价是最亲民的，25.28-34.08万的价格能够买到2.0T高功率+8AT的动力、极丰富的科技/豪华/舒适配置以及美式豪华设计，看起来十分诱惑。而如此定价，林肯Z的中/低配车型势必将抢占部分非豪华品牌合资中型车的市场。与林肯Ｚ风格相近的别克君越正是直接对手之一，这一代君越的素质均衡全面，并已经打下了不错的口碑。一场美系品牌的“跨级较量”就此展开。

外观对比

　　对应不同年龄段和不同性格消费者的审美需求，林肯Z推出两种外观设计，i享和i酷。前者更注重豪华优雅，后者则换装更激进的前/后杠、更有力量感的轮毂、红色卡钳等，精致且有十足的攻击性。

　　这一代君越身上充满了时尚元素，完全摆脱了此前几代车型豪华商务却比较老气的形象。现售的君越Avenir车型作为车系顶配，具有比中/低配车型更多豪华设计，旨在更高定位的豪华品牌中型车挑战。

　　迎宾/送别灯语是林肯Z的亮点配置：车主靠近车辆在5-7米（林肯PAAK手机智能钥匙）/3米（钥匙）时，前大灯/尾灯便开启迎宾灯语（尾灯迎宾灯语有三种动画效果可选），同时林肯星辉车标点亮并向两侧延展。车主下车并关闭车门后，前大灯/尾灯则启动送别灯语，灯光从两侧开始逐渐淡出。别克君越在仪式感的营造方面则未有具备创造力的想法。

　　林肯Z出众的仪式感还来自这款隐藏式门把手：当车主靠近时，便会感应弹出，1.8米巨幅迎宾光毯同步投射，结合前后大灯组的迎宾/送别灯语，在全车仪式感的打造上林肯Z无疑领先同级。

　　两车的外形对比，显然林肯Z有更多优雅豪华气质，这源于更精致新颖的灯组、溜背造型和富有想象力的各个细节等，在仪式感的营造上更是遥遥领先同级车型。对追求运动感的消费者来说，林肯Zi酷是很好的选择，它换装了更激进的前/后杠、黑化的细节和更动感的轮毂；这代君越的外观同样兼具豪华、时尚及气场，细节处理相对林肯Z则平淡一些。

内饰对比

　　内饰部分，林肯Z给到的惊艳感觉甚至比其外观更强烈，全系标配的12.3英寸液晶仪表+27英寸全景贯穿式大屏的超前科技组合引入注目。不同于不少美系车内饰的豪放不拘小节，车厢从整体样貌到细节设计做工都力求豪华精致感。

　　顶级水准屏幕硬件为林肯Z构筑了在软件层面大做文章的基础。该车创造了“林肯星云”的人机交互界面，设计灵感汲取自浩瀚宇宙，将宇宙星际的神秘、深邃和变幻莫测高质呈现于屏幕上，让贯穿式全景屏幕的超大尺寸及超高清晰度的特性全面发挥。

　　随着智能科技的迭代更新，越来越多的年轻消费者注重车机系统的新潮、好玩程度。林肯Z的车厢注入了极高的科技含量，甚至可以用“科技过剩”来形容，给到科技娱乐体验和豪华氛围是绝大多数同价格车型无法比拟的，内装必然是此车的卖点。君越的内饰当然是没有林肯Z那般出类拔萃的科技豪华氛围，同其外观一样相对少了几分惊艳，但符合二三十万车型应有的质感档次。

动力对比

　　2.0T+8AT是林肯Z全系通用的动力配置，这款引擎能迸发Ps/rpm、N·m/-rpm，同时8AT变速箱效率颇高，林肯Z仅需6.8s即可完成0-km/h加速，成绩看上去感觉激情澎湃。与其它林肯车型相同，林肯Z低扭充裕，力求极其顺滑轻快的行车质感。而引擎在中高转速区间也能给到符合的账面数据的强劲力道。

林肯Z引擎舱

　　君越提供两套动力，入门的T车型搭载1.5T涡轮增压引擎，最大马力Ps，峰值扭矩Nm，匹配9AT变速箱，0-km/h加速时间9.6s。这套动力温柔驾驶下油门调校比较灵敏，并且较为平顺轻盈。性能表现则中规中矩，满足多数用户日常需要不成问题。

别克君越引擎舱

　　君越T车型的2.0T引擎最大马力提升至Ps、峰值扭矩Nm，同样匹配9AT变速箱。相比之下林肯Z的动力参数有小幅优势，分别大了9Ps和26Nm，这也反映到加速表现上，君越可在7.2s达成0-km/h加速，比林肯Z慢了0.4s。

配置对比

　　林肯Z中/低配与别克君越高配售价相当，此次选择林肯Zi享2.0T尊雅版（29.98万）和君越Avenir艾维亚旗舰型（28.98万）进行配置方面的较量，其中后者是君越车系的最顶配。

　　基础的安全配置，两车悉数装配，包括ESP车身稳定控制、胎压监测、前排双安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部安全气囊等。

　　林肯Zi享尊雅版在同样关乎车辆安全的智能驾驶辅助配置上稍占优势，前者使用了一套林肯Co-pilot.0智能驾驶辅助系统，涵盖PCA防碰撞辅助、iACC智能自适应巡航、车道偏离预警、车道居中等领先驾驶辅助配置，实现L2级的智能辅助驾驶，还可通过订阅升级L2+级的ActiveGlide主动驾驶辅助和一键泊车等功能。君越未配备全速自适应巡航及道路交通标志识别等功能。

　　舒适及便利性配置孰优孰劣？在这方面两车算得上是30万内的“天花板”水准。远程启动、座椅记忆/加热/通风、度全景倒车影像、倒车动态提醒系统、方向盘加热、车内PM2.5过滤装置、主动降噪系统、多层隔音玻璃、后排化妆镜+照明灯、后视镜记忆等等配置令人眼花缭乱。相比之下，林肯Z多了方向盘加热、手机无线充电、自动驻车、多达色车内氛围灯等；君越则多了副驾驶席座椅后排电动可调、后排座椅电动调节、后排独立空调等，这方面整体配置水平旗鼓相当。

　　多媒体配置方面无疑是林肯Z胜出，这在上面内饰部分介绍已有提到。林肯Z在多媒体硬件、车机系统的功能丰富性、语音交互系统的水准等均展示了最前沿的水准。13个扬声器的锐威音响也小胜君越11个扬声器的BOSE音响。

结语

　　林肯Z是林肯品牌目前设计最偏年轻化的车型，对比价格接近的别克君越，它有更前沿丰富的科技，内外均展现了更浓的豪华档次，动力亦稍占上风，品牌形象也更高端，综合素质契合其豪华中型车的身份。君越的亮点相对少一些，不过像潮流、豪华、商务这些特点它一样都有，2.0T版本的动力储备令人满意。在20几万的中型车里它的实力也能位列第一梯队。