想入手8.48w左右的SUV的朋友，不妨瞅瞅这三款，吸睛

你终于进来了，真是太赞了。本人已经在这里等了列位的大驾很久了，首先诚挚地感谢尊敬的大伙的光顾，并祝愿线上的各位日进斗金、百子千孙、，闲话不多说，下面就来聊聊SUV：诚如我们所知，SUV由于没有中部位置凸起的不足之处，不仅具有视野范围开阔、质量接地气等关键长处，而且用作日常通勤都是特别接地气的，并且每个月的市场业绩都是有的放矢的。因而深得大部分干饭人们的钟情，今儿个作者君主要跟各位小伙伴们说说三款大众认可的、耐开实惠的高颜值车型的故事，以下的内容与其他的地方的分享贴相比一定有更别出心裁的地方，同时也会带来好多令各位拍手称快的小干货哦，希望诸位满意。

车型1：捷达VS5

有关捷达VS5的销量概况的简述：在一汽大众捷达品牌的带领下，捷达VS5自从上市以来它在国内车市上可以说是是深入信心的。另一方面，捷达VS5最终的价格是倍儿低廉的，也得到了如潮水般的车友们的支持。据了解，捷达VS5的销量排名继续是高歌猛进的。自信地售出了1.07万部的好成绩，成功斩获SUV销量榜第33名，成为了最一枝独秀的、最绚丽的热门车型之一，比主流的很多同级别的车型还要厉害。当然了，捷达VS5还存在许多待提升之处，不过捷达VS5的市场影响力还是可以称得上是卓尔不群的。关键主要在于捷达VS5的强劲的实力是国人都能瞧得见的。大部分车主都觉得：若然捷达VS5接下来保持优势并发愤图强的话，预计它的下一阶段的销量成绩必然会节节攀升的。

捷达VS5的外观风格上进行了一些改进，车漆工艺很有个性，同时捷达VS5的侧面线条点缀其中，将霸气十足的车身形态行如流水般地塑造了出来。另外，车头好看且大气，呈现了一种鹤立鸡群的自信感，同时家族式的家族式腰线向内部折叠，令捷达VS5的视觉感觉愈发明显，看起来很帅气，并且加上一对霸气十足的智能车头大灯组点缀其中，腰线同样是十分帅气，很匹配作者君这个零零后。

身材剖析：捷达VS5的乘客的空间较为靠谱的，同时给大众营造一种挺畅快的感觉，其整个的利用面积无疑是超不错的，说捷达VS5是万能储物一点也不为过。捷达VS5的车身长度达到了毫米，同时宽度和高度则达到了mm及毫米，如此棒的长度即便后排坐满好几个小伙伴也不会拥挤。所以捷达VS5是十分实用的。而且其后备箱的尺寸很宽裕，还能够装进好多行李。给大众的感觉是比较实在的，无疑是笔者格外喜欢的类型。

说起动力部分，好多朋友都感觉捷达VS5还是比较厉害的，因为它的发动机的理论状态下动力功率为马力，和6挡手自一体变速装置组成优秀的操控系统，如此看来，捷达VS5的动力配置绝对是很犀利啦，满足了大部分消费者的出行需要。并且发动机缸体是捷达VS5的又一优势，材料采用了铝合金，故此其使用寿命是倍儿棒的。与此同时，捷达VS5的排量设置绝对是相当实用的，没有自吸版本，1.4T的捷达VS5还是特别棒的。

小编点评：我认为捷达VS5在主流SUV中应该算是技高一筹的啦。令人拍手称快的颜值绝对是捷达VS5的一大明显的优势，瞧着彷如一只活脱脱的吊睛白额虎一般。漂亮极了。其次，捷达VS5的空间还是特别棒的，坐在里面一点也不会感觉到局促，并且它的操控也很好，不愧是一汽大众捷达出品的销量杀手锏之一。

捷达VS5的车主李女士的用车体验：这款捷达VS5的油耗表现也是非常值得小姐姐们赞美的，这或许因为一汽大众捷达厂家的动力黄金组合，使捷达VS5的综合油耗减少1.2%左右，所以捷达VS5的燃油经济性是很好的。这样说吧，小编平常就是上下班通勤跑得比较频繁一点点，有的时候堵车塞车的场景也会相对多一些，令小编欣慰的是，瞧着这样沉的一款车型，正常的话表显的耗油可以控制在8升左右，总体而言，是非常光彩的，在竞品SUV市场应该能够算得上是王者的了。这是因为捷达VS5是性价比最高的，称得上是一汽大众捷达的最强产品。当然了，要是在荒无人烟的戈壁上开的话，那么相信耗油量会相对更高一点点。在下是一位乐善好施的妹妹，油费的负担不会很大，因为只要在下挤点约会费用，就相当于把油钱给赚回来了。我经济上的负担不是太重，不愧是一汽大众捷达的最佳产品。尽管暂时的悬架的磨合时间还不是很长，但是小问题的，因为后期磨合一段时间以后，捷达VS5的油耗一定会有所往下降的。

消费者评价：我觉得底盘位置比较靠谱的，虽然驾驶者开着车觉得很爽，不过当进入复杂路段时，这辆车的底盘总成不动声色将绝大部分的共振过滤至车上乘客的身上，如果你的年龄是比较大的，那么在行驶过程中或许会觉得到底部的臀部不舒服。另外，还有一点点不理想的是，行驶时时常能够觉察到有有些难受的胎噪，另外，低速行驶的过程中隐隐观察到踏板偶尔会抖一抖，问售后点的营销人员，但仍旧是无济于事。不少小姐姐还言之凿凿地指出了捷达VS5的以下的弊端：1.新车买回家的时候感觉捷达VS5的空调的排气问题是非常突出的。2.蓝牙时不时会断断续续，

第2款车型：唐新能源

这款唐新能源达到了务实和运动的巧妙结合，对我而言是相当满意的。唐新能源的整体前脸构造很张扬，与上一代的唐新能源相比而言基本无任何不同之处，好似牛眼一般，中网风格格外吸睛，看上去比较霸气，同时唐新能源的经过熏黑处理的门把手位置添加了好多闪闪的镀铬元素全LED大灯组的亮度特别足，晚上看比较犀利。而且侧面的车身特别凌厉，车侧的线条是非常丝滑、性感的，如一个睡美人那样光彩照人，看起来非常壮，同时唐新能源的车漆十分薄，颜值非常赞。车尾采用高质量的排气风格，并且尾灯还使用了熏黑的处理，瞅上去更加炫酷了，因此，越来越多小哥哥有这个感觉：唐新能源的整个外观是比较贴合年轻人的需要的。身边的男同事以及以前的女友都认为唐新能源是相当出彩的。

老司机车大爷这样评价：我闲暇时就会开着唐新能源甩甩，目前感觉唐新能源开起来忒好开，虽然唐新能源的质量相当重，不过综合性能还是十分好的。

第3款车型宋PLUS11.58万~14.38万

尽管外观瞧起来不算出众，不过还算是非常棒的，前格栅的格栅风格无疑是颜值很高的，几乎铺满了整张前脸。与此同时，宋PLUS的前脸的LED大灯的设计就显得非常有神气，整体的底盘是低低的，非常丝滑，高速转弯平稳兼流畅，刹车相当灵活。行云流水的线条从前脸一直贯穿到尾部，档次感杠杠的，尾灯非常漂亮，很奇特，同时又不失沉稳。尾部造型给众人一种相当有气质的感觉。比宋PLUS老款更加可爱、霸气。

关于宋PLUS的内饰优势：车子的内饰造型确实做得十分有特色的，做工一级棒，且容易操控，并且下方的按钮和空调按键同样有着超乎想象的阻尼效应，完全能对得住比亚迪的出品。此外，方向盘分量十分轻，手感细腻，打方向也很精准，绝对挺适合奶爸们上手。另外，驾驶位的椅背软度舒适，内部的贴合度的处理也是十分棒，并座椅填充物主要采用松软的面料，甚至可以说是几乎没有丝毫的瑕疵的，即使车子跑了几个小时，压根不会觉得自己的腰太痛。而且宋PLUS至今也并没有觉察到一丁点的臭味情况，因此我是相当高兴的。

此外，宋PLUS的瞬间爆发力是倍儿快的，简直是爽呆了，宋PLUS的动力压根没有断断续续的感受。只要一点油门，就可马上超车。并且这个推背感也是非常到位的，降噪表现也很不错，加速时你是丝毫听不出来发动机的退出，舒适度也比较棒。另外，因为动力算是相当了不起了，加之在下多以出勤为主，所以相当适合长时间的陪伴。

车友点评1：外观设计也相当匹配我的审美需要，将近五m长的车身，大灯组采用了时髦的一体式设计，点亮后的氛围还是十分帅气的。值得注意的是，宋PLUS的门把手及中网位置均进行了熏黑改进，镀铬条也很帅气，再有璀璨夺目的不规则样式的大灯分布两旁，造型犀利。宋PLUS的轮毂“style”也是特别威武的，不论其外观颜值还是制作工艺等方面都很不错。开出去就感觉非常的拉风。侧面部分的腰线也棒的，宋PLUS的装饰板表层镶嵌了比亚迪艺术范儿的的logo,散发了洒脱和宁静的飘逸。宋PLUS开起来感觉特别安静，这点很棒！宋PLUS的后备箱的空间也是顶呱呱的，即便放进三四个空调主机都是没有问题的。开了小半个月啦，感觉还行的，动力很是有劲。总的来说，宋PLUS的性价比终究是十分实在的，很好，没有什么诟病之处。

宋PLUS的车主胡爷爷如此评价它：本人是聪明伶俐的富一代，目前主要从事服装行当的，因此特别喜欢高调的，没有个性的车子在下压根就瞧不上的，只有宋PLUS是例外的，现如今每次出去跑业务都是自信心爆棚的。往往摸着方向盘感觉就上来了，而且科技感也很高端，小孩在外面总是问我宋PLUS是啥东东？我就说：宋PLUS是你父亲的代步车。

白大爷说：满意，本人对宋PLUS是特别放心的，不但有着宋PLUS的助力，而且在路上开着也很爽，本人很小的时候就很喜欢汽车，长大以后终于拥有一台属于自己的宋PLUS，这车驾乘舒适，相当有老板级别的自信感，油耗也很小，无疑是完美地满足了我的很多需求。

宋PLUS的车主黄爷爷的点评：宋PLUS最关键的技术就是其经济燃油性，像电动车似的，本文小结

今天所介绍的这三款SUV车型中，事实上，车子指导价与终端价还是比较大的。当然这也是不足为奇的。譬如捷达VS5、唐新能源、宋PLUS的国内最低的终端价分别为10.78万、18.98万和10.78万。很快又来到本篇文章的尾声了，想必屏幕上的你已经找到了自己心仪的车型了吧。最后本人由衷地祝尊敬的伙伴们万事亨通、工作顺利、青云直上。假如大家喜欢上述内容的话，不妨给个赞哦。

想入手8.48w左右的SUV的朋友，不妨瞅瞅这三款，吸睛