第一章基本结构

1.斜面定义：是指与水平方向有不为零的夹角的平面。斜面是一种简单机械，可用于克服垂直提升重物的困难，省力但是费距离。

2.斜面在生活中有广泛的应用；如盘山公路、搬运滚筒、螺丝钉、斜面传送带等。

3.楔是斜面的应用，原指上厚下薄的小木橛；生活中的斧头，钉子都是楔形。都是斜面的应用，为了更加省力。

4.螺旋是一种简单机械，是斜面的变形。

第二章秋千

1.三角形有着稳固、坚定、耐压的特点。

2.生活中的应用：三角形框架、起重机、三角形吊臂、屋顶、钢架桥中都有三角形的身影。

3.影响物体稳定性的因素

①与地面接触面积越大，物体越稳。

②重心越低，物体越稳。

③通过重心作竖直向下的直线与地面的交点，如果在接触面内，则物体较稳；如果在接触面外，物体不稳。

4.能量转化：一切物质都具有能量；这些不同形式的能量之间可以通过物理效应或化学反应而相互转化。

5.动能是物体在运动时具有的能。

6.势能包括重力势能和弹性势能。

7.机械能是动能和势能的总和。

8.荡秋千时的能量变化：

最高点时，势能最大，动能最小

最低点时，势能最小，动能最大

9.能量守恒：能量不会凭空消失，也不会凭空产生。

10.理想状态下同一地点的单摆摆长越长，摆动的周期越长

第三章跷跷板

1、杠杆原理的五要素是：

动力：使杠杆转动的力叫做动力，施力的点叫动力作

用点。

动力臂：从支点到动力作用线的垂直距离叫做动力臂

支点：杠杆绕着转动的固定点叫做支点

阻力：阻碍杠杆转动的力叫做阻力，施力的点叫阻力

作用点。

阻力臂：从支点到阻力作用线的垂直距离叫做阻力臂

说明：通过力的作用点沿力的方向的直线叫做力的作用线。

2、杠杆分类：省力杠杆、费力杠杆和等臂杠杆；

3、杠杆应用

省力杠杆：榨汁器、胡桃钳，门把手，扳手，铁钳，指甲刀。省力杠杆的应用为了省力。

费力杠杆：镊子、钓鱼竿、筷子等，费力杠杆的应用主要是为了省距离。

等臂杠杆：天平，主要用于测量两侧物体质量。

4.在杠杆结构中要想省力，就必须多移动距离；要想少移动距离，就必须多费些力。要想又省力而又少移动距离，是不可能实现的。

第四章搅拌器

1.齿轮啮合方式常用两种：平行啮合，垂直啮合。

2.两齿轮平行啮合：两个齿轮转动的方向相反

3.轮轴的实质实际是一个能够连续旋转的杠杆；当动力作用在轮上，则轮轴为省力杠杆；动力作用在轴上则轮轴为费力杠杆

4.齿轮的种类：平齿轮、冠齿轮、蜗轮

第五章奇怪的时钟

1、齿轮的加减速：大齿轮带动小齿轮是加速装置；小齿轮带动大齿轮是减速装置

2.重要概念及齿轮传动特性

角速度：圆周运动中在单位时间内转过的弧度，即齿轮每秒转动的角度。

线速度：圆周运动中在单位时间内转过的曲线长度。

转速：圆周运动中在单位时间内转过的圈数。

3.主动轮的概念：与动力源相近，能够产生动力的轮。

第六章起重机

1.滑轮是可以用来提升重物并能省力的简单机械，滑轮有动滑轮和定滑轮之分。

2.定滑轮：可以改变拉力方向，但不改变力的大小，不省力也不费力。

3.动滑轮：不能改变拉力方向，但能省力

4.滑轮组：可以改变力的方向，又能很省力地拉动物体

第七章烤肉架

1.多个齿轮传动的速度比

计算并排依次啮合的齿轮间输出的齿轮速度，可以越过中间所有的传动过程，直接比较主动轮和输出轮的半径比或齿轮比。

2.齿轮传动的优缺点：

优点：

（1）可以准确无误的传递动力，保证了运动的准确性

（2）齿轮传动力大，传动力大于皮带等装置。

（3）结构紧凑，适用于近距离传动。

缺点：

（1）噪音大

（2）易损坏

GO

第八章手摇风扇

1、功：当一个力作用在物体上的时候，如果这个力让物体在这个力的方向上移动了一段距离，那么这个力的作用就显示出了成效，在力学里就说这个力做了功。

2、功包含的两个必要因素就是：

（1）作用在物体上的力

（2）物体在这个力的方向上移动的距离。

3.之前学过的杠杆和滑轮，这两个机械机构中，只要省力就会费距离，费力就会省距离，且力和距离的乘积是固定的。

4.力学的重要的结论：任何机械都不省功。

5.风扇降温原理：电扇加速了空气的流动,人体是一个发热源,快速流动的空气的带走了你体表的部分热量，于是你就觉得凉快了,但并不是因为电扇能降温。

第九章履带车

1.传动链：传动链通常用于低速度大负荷的经济型动力传动装置，主要有滚子链和齿形链等种类。

2.传动链具有如下的特点：

（1）传动链传动时要求必须在同一平面连接，否则传动链两侧受力不均而容易断裂。

（2）传动链传动时，两个齿轮转动的方向相同，属于同向传动。

（3）在突然变速时，传动链的反应较慢，容易断裂。

（4）传动链每一节都可以拆卸，所以传动的距离可以自由调节。（可适用于远距离传动）

（5）可以准确无误的传递动力，传动时主动轮转动一格，从动轮转动一格。

（6）传动链装置的速度和力的计算均与齿轮啮合传动相同。

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkcf/682.html