ESP是车身的电子稳定系统。它是一种主动安全装置，用于控制驱动轮和从动轮的运动，并纠正汽车的运动轨迹。ESP就像你买的保险。你花钱购买的这种配置可能永远不会在你的生活中使用，但只要你使用一次，它就值得付出代价。既然ESP如此重要，它不应该一直开着吗？您想设置一个什么按钮来关闭？

到目前为止，esp功能不是一个功能，而是多个功能，包括ABS防抱死制动系统、ASR防滑系统和VDC车辆动力学控制。ABS是每个人都熟悉的，它可以防止制动器锁定，并减少车辆失控侧滑的可能性。在紧急情况下，必须将制动踏板踩到底，以触发ABS系统。

ASR主要是防止车辆驱动轮在加速时失控打滑。通过降低发动机转速和进气量，发动机可以降低功率输出，从而制动驱动轮，减少车辆打滑。如果触发ASR，无论您如何踩油门，它都只会根据系统设置输出最合适的功率。

VDC主要用于提高车辆的操纵性，防止在车辆严重转向不足或转向过度时发生侧滑、漂移、侧翻等，并通过向车辆的两个对角车轮施加大小相同但方向相反的驱动力和制动力进行适当纠正，使车辆尽可能按照驾驶员的预期轨迹行驶。

装有电子稳定程序的车辆在点火后默认打开。它不需要我们手动打开。它就像一个沉默的守护者。我们平时很少使用espoff开关。我们只需要在某些情况下暂时关闭ESP系统。虽然名称不同，但交换机的图标相对统一。ESP系统关闭时，ESP图标将显示在仪器上，但打开后，它不会显示在仪器上。

ESP系统用于监控车辆状态，仅适用于处于中高速行驶状态的车辆。它可以起到很好的作用，但在某些特定情况下，开设专门用途英语已经成为一种负担。我们之前说过，电子稳定程序具有防止车辆驱动轮在加速时打滑和漂移的能力。在某些实际情况下，esp不了解真实环境，这会导致误判，但会影响正常驾驶。

但是，在日常驾驶中，强烈建议不要触摸此按钮，只有在这种情况下，才能根据情况关闭此按钮。第一种是在雨雪天气下，车辆在斜坡上滑动。当车辆在雨雪路面上坡时，车轮很容易打滑和空转。此时，传感器将识别车轮打滑，然后通过ESP频繁干预以限制发动机功率输出。

此时，汽车不仅没有足够的动力爬坡，还可能向后滑动。在结冰的道路或平坦的道路上，您不得将其关闭。毕竟，车轮的附着力和抓地力很低，它们会在不经意间轻微滑动。相反，打开ESP可以起到很好的作用，上坡时在平坦的道路上关闭ESP。

还需要在大雪情况下安装防滑链，以增加摩擦系数。由于防滑链的增加会使轮胎外径变大，因此会导致ESP传感器的识别不准确。它可能经常认为道路或遇到极端环境，限制发动机转速或不断报告故障代码，然后可以将其关闭。

最后，当车辆陷入泥潭并摆脱困境时。在我们的生活中，我认为我们经常遇到这种情况。如果我们深入泥泞或越野，我们也可以关闭ESP，因为当车辆怠速和打滑时，ESP的干预将降低发动机输出扭矩。相反，关闭ESP将在轮胎上产生更大的摩擦，发动机将输出最大功率以帮助摆脱故障。

事实上，当有强烈的驾驶需求时，例如漂流时，也需要关闭esp。当车辆漂移时，车辆部分时间处于打滑状态。此时，esp将进行干预以限制车辆的滑动，因此很难进行漂移动作。只有关闭ESP，我们才能做出更漂亮的动作。

一般来说，esp对我们普通人来说起着至关重要的作用，就像刹车和方向盘一样。打开ESP确实比不打开要安全得多。它可以将车辆失去控制的概率降至最低。在日常驾驶中最好不要触碰它，当你需要摆脱麻烦时打开它是最大的好处。

ESP只是一个辅助系统，并不意味着绝对安全。它只是帮助你在即将失去控制的基础上尽可能回到正轨。它不会因为你的错误操作而改变。如果车速太快或路面附着力低，你只能听天由命。因此，保持良好的驾驶习惯比任何技术配置都更现实。我希望每个人都能安全地去和回来。