国产航母最近可谓是喜讯不断。目前该舰在各分段建造进度上进展快速，舰体建造即将完成，航母边上的大分段，也在显示航母建设已经处于关键阶段，要从航母水下部分的建造，转为机库分段上的建造。而另一则好消息也十分令人瞩目，江南造船厂自研建造的大型浮式作业装置——江南长兴八号，已经正式交付并投入使用。目前，航母正在加速建造，航母也开建在即，这款重型装备的出现，将加速航母的建造。目前国际上通用的造船方法，分别是塔式建造法，分段建造法以及巨型总段建造法。其中，分段建造法的模块达到成百上千个，即使可以同步施工，总装站位却也只有一个。巨型总段建造方式则不然，它拥有多个总装站位，从而形成上万吨级重量的巨型总段，而后在船坞内进行分段合拢，这就好比战斗机脉动生产线的多站位同步工作方式。航母建造的方式，并不直接关联航母的性能，但是事关航母建造服役速度，这将影响到海军战力的发挥。江南长兴八号可满足超大型巨型总段驳运的作业需求。该装置最大举力能达到吨，并拥有极高的自动化技术程度。新装置的使用，将会缩短航母以及航母的建造时间。以目前中国海军舰艇建造堪比下饺子的速度来看，国产新建航母，将在建造规模速度以及质量等诸多方面，向着世界纪录不断冲刺。一路走来，回望中实属不易，从辽宁舰航母实现中国航母零的突破，再到国产首艘航母山东舰横空出世，中国进入了双航母大时代，航母实现了双剑合璧，而有着大连造船厂和江南造船厂两大支柱，中国在航母生产建造上，也将迎来航母级别下饺子的史诗时刻，兼顾数量的同时，还能保持航母建造的质量。近期外媒转载的美国海军学院的报告显示，提到10年后的中国海军什么模样，他们描绘了一幅新的前景，称在不久的未来，中国的航母数量将可能达到4艘，另外还有数量不等的驱逐舰。航母还将加装3至4条先进的电磁弹射器，舰载机上将能装载70至80架舰载机。全新的航母，整体技术水平与福特号航母可以说是相差无几。该舰的满载排水量，将能超越小鹰号航母。可以说，一款全球有史以来吨位最大的常规动力航母，正在悄然成形当中。编辑：王振国

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