锐程CC、卡罗拉、桑塔纳帅气不？网友：看看价格就心动了！

大伙好呀，太高兴了。在这里首先真诚地多谢你们的点评，同时祝愿尊敬的阁下事事顺心、万事如意、健康长寿，好了，在下这次主要讲讲这些靓车：众所周知，紧凑型车，简单来说是指它的体积方面的，车身长度一般为4.2-4.6米以内，不但具有空间大、高颜值等突出好处，同时三者的动力输出也都是比较可靠的，也充当了好些个打工人的代步工具。因此受到大部分小伙伴的垂爱，下面小编和工薪一族认真地分析这3种流光溢彩的、颜值颇高的车型吧，与其他的车评文章相比肯定有着更别出心裁的地方，希望列位满意。

车型一：锐程CC（指导价低至9.49w起）

销量方面的简述：作为长安汽车热门车型的锐程CC，面世至今其表现绝对是打遍天下无敌手的，另外，锐程CC最终的落地价是比较接地气的，故而获得了许多小哥哥的青睐与追捧。据了解，最近锐程CC再次一鸣惊人，取得了0.11万辆的佳绩，排在了紧凑型车销量排行榜第32名，进步是特别明显的，同时锐程CC在高手如云的车市里堪称是驰名中外的、最明亮的高级别热门紧凑型车，也击败了一大批紧凑型车排行榜的优秀车型。尽管锐程CC的名次并不是太前，但作者君仍然选择坚信锐程CC的核心实力是有的放矢的。原因主要在于锐程CC的非同寻常的竞争力是我们都能看得见的。而且无论整体颜值还是越野性等方面都绝对是压倒性地能够击败了常见的高端的奢华紧凑型车车型。好多发烧友觉得：锐程CC的市场实力无疑是毋庸置疑的，预计它的下个月的成交量成绩肯定会有恃无恐的。

锐程CC的整体车身造型很有贵气，车漆看上去很漂亮，并且锐程CC的车侧腰线圆润感很棒，开几年相信都不会过时。，车头耐看且大气，而且整个车身腰线也倍儿帅气，吸睛耀眼的双腰线向着前方俯冲，非常流畅兼有气势，并和熠熠生辉的LED大灯结合得天衣无缝，动感线条与风格都肯定是十分有肌肉感的，和此前的锐程CC老款具有天壤之别。

空间方面：锐程CC的驾乘空间与内部位置还是非常大的，同时瞧上去非常惬意。储物空间也特别宽敞的，说锐程CC是万能储物也不过分。其整车长为毫米，宽度以及高度分别为mm与mm，如此潇洒的体型就算是后排位置坐足很多美眉依旧是小“case”的。故此锐程CC可以妥妥地满足日常使用的需要。这点很棒的。另外，后备箱的尺寸也十分靠谱，即便装进一些小玩具、指甲钳等等也还是可以的。实用方面绝对能够媲美卧室，这点不错。

除了星光熠熠的外观、错落有致的内部格调之外，锐程CC可以说是特别出众的，它的动力达到PS，与先进的7挡湿式双离合变速器共同组合为一套操控装置，所以说锐程CC无论加速抑或起步，都是非常强劲的。对7挡湿式双离合爱好者绝对是一个好事。此外，锐程CC匹配了热胀冷缩的铝合金涂层的发动机缸体，故而能够发挥出强劲的耐高温效果。除此以外，锐程CC没有提供自吸版本车型，锐程CC的实际的排量为1.5T，

车友何大姐的点评：好多车主们都觉得：由长安汽车打磨的锐程CC，在12w左右的紧凑型车的范围中可以算是当仁不让的。锐程CC是挺高大上的，前脸非常吸睛与动感，营造了一种跃跃欲试的感受。另一方面，内部环境也是锐程CC的一大特点，坐在里面感觉还剩余好多富裕的区域，并且锐程CC也十分好开，不愧为长安汽车打造的最佳产品。

车主点评2：锐程CC的油耗不算很高，大概因为锐程CC的工艺改进了许多的必然结果吧，所以更加匹配越来越多成功人士的经济需要。事实上，本人的锐程CC在市内跑得比较多，再者就是放假回家也通常会经高速。最令在下欣慰的是，瞧着这么沉的一辆车，油耗并不很高，现在综合油耗数值大约是8.7L/百公里，如此看来，这个油耗表现是非常光彩的，在竞品紧凑型车阵营中绝对能够算是最漂亮了。故此许多老友记是非常欢喜的，并且上司们都一致地说锐程CC的确是“倍儿”经济的。不过如果把空调开了以后那么相信耗油或许会相对更高一点。小编是一位文质彬彬的女学生，油钱是毛毛雨，因为平时只要在下省一点点应酬开销，就相当于把油费赚回来了。所以目前这点很赞的。虽然暂时的锐程CC的悬架的磨合时间并不非常长，不过本人坚信后期再深度结合后，锐程CC的油耗还能少一些。

消费者中肯点评：作者君觉得这辆锐程CC的底盘系统还是很生硬的，即便可以使锐程CC在高速转弯的时候更有底气，但是走入路况不太好的时候，它的底盘悄悄地把绝大部分的共振过滤至车上乘客的座位上，若然阁下的年龄是比较大的，在里面坐着的时候很有可能会觉察pp有些难受。然后在上高速过程中时常可以感觉到连续的异响，有些车友可能会难以接受，还有，换挡的时候就能够隐隐感受到比较慢。找售后点的客服，但仍旧是没有解决问题。另外，1.感觉锐程CC的内饰的排气是相对明显。2.蓝牙电话时不时会出现网络连不上的尴尬状态，

No2卡罗拉价格区间：介乎10.98万至15.98万

这款卡罗拉的国潮感很足，对个人而言是较为满意的。卡罗拉的前脸霸气十足，和上一代的卡罗拉相比之下几乎无任何差异之处，好似活灵活现的长颈鹿的头一般，中网尺寸并不大，瞧上去比较大，而且卡罗拉的封闭式的门把手位置恰如其分地加入了好多家族特色的镀铬零件车头部位的LED灯的外观特别吸睛，瞅上去有一种运动感觉。而且侧面是鲜明的流线型风格，腰线可以说是十分出众的，由尾部位置直接包围至车头，凸显了一汽丰田产品的动感。同时车漆是很薄很软的，整体十分漂亮。总之就是特别棒的啦。卡罗拉的尾部张弛有力，颜值不错。同时后排的两盏尾灯非常闪亮，傍晚被点亮后还是很别致的。因此，相信好多小伙伴都觉得卡罗拉的在路上的回头率还是比较高的。身边的女性朋友们和以前的岳母都一致觉得卡罗拉的确是最光耀。

车主黄先生这样评价：每当我手里的零花钱不很充足的时候，通常会去线下的官方体验店试驾过过手瘾，目前个人感觉新款的卡罗拉降噪效果比较靠谱，开起来忒安静，虽然卡罗拉的质量这么重，且那么长，但是性能还是很不错的。

第3款车型桑塔纳8.69万~11.59万

外观方面：桑塔纳的颜色搭配我还是比较满意的，较放纵的，中网格栅的大嘴造型是帅气十足的，并且整体的既视感觉也被拉伸了很多！此外，桑塔纳的前脸部位的大灯的造型就显得十分有活力，底盘相当低，操控性也是比较平稳的。即使在城市路况跑起来也是比较有气派的。腰线从前车门一直贯穿至尾灯，大气简洁，另一方面，尾灯挺亮眼，到了黑得像锅底一样的晚上就更加璀璨夺目了。并且细节部分的处理同样是很不错，比桑塔纳旧款更加凝练、运动。

关于桑塔纳的内饰亮点：在下对桑塔纳的内饰用料是比较喜爱：用料很足，装配相当到位，误差达标，与此同时旋转按钮与空调按键完全没有出现一丁点松垮垮的情况，百分百对得住上汽大众的logo。另外，桑塔纳的运动型的方向盘不是很重，手感相当舒服，转向灵敏，为驾驶者带来更愉快的体验。与此同时，桑塔纳的乘客的靠背的柔软度相当到位的，未来感也特别不错，并使用了亲肤材料包裹而成，坐上去觉得臀部十分畅快，就算长途很多个个小时，从来没有觉得自己的腰疼。而且桑塔纳的臭味目前是没有出现。而且里面的噪音根本是觉察不到的。故此在下是忒开心的。

动力上，爆发力是比较强的，丝滑感相当有味道，桑塔纳的起步与加速的表现根本没有后劲不足的感受。只要轻轻一踩油门，就能马上超车。爬坡也不是特别费力，降噪细节也非常好，桑塔纳整个提速的过程你是基本听不出来发动机总成的介入以及退出的，舒适度等细节也特别不错。另外，由于桑塔纳的原厂动力已经比较出众啦，加之作者君平日多以出差为主，因此没有必要对动力做过多的升级。

车友点评1：作为代步紧凑型车的中流砥柱，桑塔纳还算是忒行的。将近5m长的车长，车头大灯造型犀利，亮度也是非常棒的。同时桑塔纳的前脸的中网的设计比较帅气，银白色的镀铬条非常别致，与底部的装饰条相得益彰，瞧上去非常时髦和接地气，桑塔纳的轮毂是黑银色相间的，大小也很适中，无论尺寸大小抑或做工也特别不错。望上去帅气了很多。也有高端大气风格的腰线，保险杠很cute，为典型的家族式的造型的，就感觉有种不同寻常清新脱俗的气氛倾盘而下。车子开起来特别安静！桑塔纳的后备箱还是棒棒的，就算放进很多个电脑主机都是不在话下的。当然还有安全性等等。总的来说，桑塔纳的性价比还是很接地气的，高配版本居然不用11w票票就可以成交了，很不错没有什么毛病。

车主章大姐这样评价它：在下主要做风扇行当的，因此喜欢炫耀的，颜值低的紧凑型车我压根就瞧不上眼的，但买了这车之后，在下每当带着老人、小屁孩们出去都觉得自己十分有荣誉感，握着方向盘很有感觉，并且运动感也很高大上，孩子在外面经常问我桑塔纳是什么？这时我就说：桑塔纳是你老娘的最佳车。

车友点评3：满意，我对桑塔纳的评价自然是特别满意的，不仅有着桑塔纳的强大扶持，并且开着也很爽，在下从小就很喜爱汽车，经过长时间的打拼，终于是买上了桑塔纳，这车驾乘舒适，相当有老板级别的享受，并且桑塔纳的油耗也很小，可以说是恰如其分地满足了在下日常的通勤需求。

车友点评4：桑塔纳动力特别强劲，开起来比较像电动车，小编有话说

这次所分享的都是紧凑型车，分别是8.69w、9.49w和10.98w。通常而言，来自不同级别的车型的成交价可能会存在差异的，经查证后得知，锐程CC、卡罗拉、桑塔纳的国内最低的4S报价分别为10.09万、10.08万以及5.65万。不知道上面解读的紧凑型车有哪些是诸位青睐的呢？最后作者君衷心地祝亲爱的大伙才华横溢、安居乐业。假如大家喜欢上述内容的话，不要忘了一键三连啦。

锐程CC、卡罗拉、桑塔纳帅气不？网友：看看价格就心动了！