当前位置: 加速装置 >> 加速装置介绍 >> 电动更运动MGMULAN正式亮相零百加速
新能源市场继续高歌猛进。数据显示,新能源乘用车批发销量达到42.1万辆,同比增长.5%,环比增长49.8%。1-5月新能源乘用车批发.2万辆,同比增长.4%。
在新能源汽车的赛道上,以比亚迪、长城、长安、上汽等为首的汽车品牌也开始新一轮PK大赛。从平台、技术到产品,全方位角逐,试图在竞争中赢得更多优势。
6月13日,上汽又有新动作,MG的全球车——MGMULAN正式发布亮相。从技术、设计以及产品力角度看,新车可谓分量十足。接下来,就看看这款新车到底有怎样的“功底”?
现在,传统汽车品牌向新能源转型,首先改变的平台和思路。MGMULAN源自上汽星云纯电平台,拿网友的话说:“这是纯纯的电动钢炮”。而且,MG还喊出“对标全球标准”的口号。
在设计上,这款新车跟传统燃油产品确实不同,但又没有采用千篇一律的极简风格。属于二者的综合体,很有跨界车的“味道”。前脸部分采用闭合式进气格栅,两侧配“细长三角式”前大灯。雾灯部分造型很独特,棱角分明,前脸下侧配有竖条式格栅。
侧身有些轿跑的风格,采用分段式腰线,配合悬浮式车顶,而且,尾部配备贯穿式尾灯,且尾部下方配备黑色护板,再加上五辐式轮毂,运动范儿拉满。
目前,新车尺寸、内饰布局以及配置信息都没有公布,但这款新车运用不少纯电车型领域里,比较先进的技术。据悉,新车配备魔方电池,采用LBS躺式电芯和CTP技术。
现在,MGMULAN新车的纯电续航里程还未得到官方信息。但在发布会上,官方介绍说,这一新车零百加速达到3.8秒,而且,采用运动车型常用的后驱模式。很显然,MG想在新车运动方面加大力度,跟造车新势力形成差距。在动力和操控的运动调教上,MG品牌很有优势,再加上性能元素,这款车型确实偏向于纯电“钢炮”。
鬼斗车观点:转战电动车市场,MG做得很彻底,全新平台、动力、技术、设计,有着很多新意运用到这款新车之上。而且,这款纯电车型并没有光喊口号,还亮出颇有竞争力的账面数据,接下来,就看新车的尺寸、续航与智能装备,这些元素同样是粉丝
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