手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩

自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩，是能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件，分为有级式、无级式和综合式变速器，具有实现倒车行驶、中断动力传递、改变传动比等功能。广泛采用柴油机，其转矩与转速变化范围小，不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求，需采用变速箱来解决这种矛盾。

汽车变速器是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。优点是以降低油耗为目标来换挡，始终能利用发动机的最大功率，所有的行驶状况都有相应的换挡点，换档点任意发生变化。而且在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶。

汽车变速器是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，在发动机和车轮之间产生不同的变速比，通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下，手动变速器用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比达到变速的目的，自动变速器是利用行星齿轮机构进行变速，可以根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。