2月25日,随着海南炼化百万吨乙烯EOEG装置第二台EO反应器顺利运输到位,标志着乙烯项目大件设备运输圆满收官,确保了现场安装需求,为项目加速冲刺奠定基础。

由于海上风电项目、其他石化项目、桥梁项目等资源占用,运输船舶资源极其紧张。在一体化运输的有效推动下,海南炼化统筹组织实现了长江沿线制造厂的“一船多带”和海陆重工碱洗塔“专船应急”的成功模式。在船舶资源极其紧张的环境下,最大限度保障了现场施工进度,降低了运输成本。同时大型设备运输吊装采用了“一体化”管理模式,通过统一组织管理、统一方案编制、统一大型机械租赁、统一地基处理、集中大型机械调遣等体系化调度管理,实现了大型设备吊装运输高效性、安全性,确保了工程安全高效推进,为今后项目建设提供了成功经验。

据悉,乙烯项目大件设备运输共计92台套,总重量约.4吨,其中采取“门到门”运输共计85台套设备,总重量约.7吨。(刘海龙巩耀辉)

来源:中国石化新闻网

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