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MGPS：也就是MarineGrowthProtectingSystem的简称，防止海生物衍生设备。MGPS是船上重要的设备之一，主要是为了防止海生物吸附在高低位海底门，海水管路，海水冷却器以及船底等等。
海底门上吸附的海蛎子没有清洁干净海生物的衍生可能会堵塞海底门，海水管路，滤器，造成海水流量不够或者冷却效果不好。如果海生物吸附在船体，那么就导致相同的转速下，主机出力会增加，加大油耗，所以需要使用MGPS将海生物杀死。
MGPS有采用电解海水的原理，在出海水泵出口引入海水到MGPS，MGPS电解海水产生氯和次氯酸盐，然后喷射到海底门，次氯酸钠会和海生物作用产生〔O〕,〔O〕会使得海生物死亡。其中氯的含量只需要达到0.05PPM就足够防止海生物衍生，过高可能会有设备腐蚀并且污染海洋。
MGPS在管路图上位置还有利用电解铜铝原理的MGPS,如K.C.生产的MGPS.
电解铜铝的MGPS船上一般根据使用的是高位海底门或者低位海底门，调整MGPS喷入到高位海底门或者低位海底门的流量，一般使用的海底门流量多一些，没有使用的海底门流量少一些。
MGPS在船上重要的是操作和日常的维护保养：
操作在每天对MGPS巡视检查的时候，首先要抄表，记录MGPS各参数。
对系统放气。要注意输出电流值的变化，当盐分过高或者海水温度过高的时候，会导致输出电流变大，为了减少阳极的消耗，此时要调整设定值来改变电流的输出，同时也要测量海水中氯的含量，需要达到保持防止海生物衍生的最低标准。
MGPS每天记录根据说明书给出的电流-流量-浓度图表调整输出电流恒定。当航行在淡水区域或者是航行在淡水河海水混合区域，由于水的导电能力下降也会导致电流的增加，另一方面也由于次氯酸钠产生过多会加剧生成氢氧化镁（即在清洗MGPS极体时附着在上面的白色黏糊物），此时需要将MGPS关闭，另外船体电焊的时候也需要关闭MGPS。
MGPS使用双螺旋水流设计来减少氢氧化镁的产生，虽然在进口流量计上面设有流量不足时自动停止保护装置，每天任然要检视海水流量的多少，以及分配到高低海底门处的流量多少。当泵供水减少或者生成的氢氧化镁硬化使得水流量减少时，不仅产生的氯不够还会加速氢氧化镁的生成，所以除了定期清洁极体内部外，当排除泵流量不够的问题或者是进口滤网脏堵而发现流量减少时要及时进行清洗，以防氢氧化镁硬化后难以移除而破坏阳极。查看流量时除了查看表指示流量大小外还要注意看流量表的指标是不是有在移动，有时候流量计内部堵塞，指标永远指示在一个位置，如果没有及时发现就会引起错误的判断。
2.维护和保养
在做MGPS保养时，要将电源关闭。当抽出极体进行清洗时，无论使用什么方式清洗，都不要用尖锐的物体刮除阳极表面污物，这样会损伤阳极。如果是定期做清洗，在下一次清洗时一般只需要使用带水的破布就可以将附着在极体上的污物抹除干净，如果已经硬化，先用水泡，再慢慢的小心的敲松之后再泡，再擦洗就可以了。在回装的时候要注意垫片不要忘记安装，以及安装完毕后放空气。
电极流量表的保养。流量表大部分情况下出现的问题是内部流量孔堵塞或者是进出口管路堵塞，无论是哪种情况都需要将流量表拆下来进行整理，在拆卸过程中，最容易出现壳体裂开或者进出口管路断掉。因为壳体是塑胶的所以拆卸的时候要非常的小心不可以蛮力拆卸，进出口管路是铜管，长久之后会腐蚀变脆，拆的时候不可以大力扭转，否则会断掉。流量表在清洁整理完后，主流量表要进行水流不够自动切断测试。
流量表和电极进船坞的时候，MGPS到高低位海底门的喷管要检查清洁
MGPS到海底门的喷管MGPS到海底门的喷管另外：MGPS极棒之组装注意事项
INNERSHELLELECTRODE(INNERBI-POLARELECTRODE)由长支整体TITANIUM圆管，半截外镀灰色的PLATINUM所制成。半截手触光滑之TITANIUM侧为CATHODE(-)，半截手触略感粗糙、外镀灰色的PLATINUM侧为ANODE(+)。OUTERSHELLANODE(+)及OUTERSHELLCATHODE(-)各为半截，为绝缘物质所固定、隔开。通常拆洗时都不动它，只抽出长支的INNERSHELLELECTRODE。OUTERSHELLANODE(+)为TITANIUM圆管，内镀PLATINUM。外侧手触光滑，内侧手触略感粗糙。其外侧打有MARK、SERIALNO.字样。装于船头侧。OUTERSHELLCATHODE(-)为整体TITANIUM圆管，内、外侧手触皆光滑。外接CABLE中，有一条接地。装于船尾侧(海水进、出口在船尾侧)。组装INNERSHELLELECTRODE时，半截外镀灰色的PLATINUM，手触略感粗糙之ANODE(+)朝船尾，使外侧/内侧之电极，船头为(+)/(-)相对，船尾为(-)/(+)相对即可。
INNERSHELLELECTRODE如若装反，该极棒即被打穿。
