豪越、马自达CX-4、瑞虎8漂亮否？网友：看看价格就心动了！

谢天谢地，终于把看官给盼来了。真的是太开心啦。笔者在这里恭候列位的大驾多时啦，这里谢谢屏幕前的看官的抬举，同时祝屏幕前的大伙一本万利、生意兴隆、百尺竿头，然后我们今天和大家一起说一说这些事：亲爱的小伙伴均晓得，SUV的越野性在业内可以说是响当当的，不但具备内部空间大、质量靠谱等重要益处，还有着舒适的用车感受，用来全家人一起聚餐的座驾都是特别好用的，加上SUV很长一段时间的销量成绩都是虎虎生威的，所以充当了越来越多奶爸们的心头之好，下面我主要跟尊敬的看官分享三个低调奢华的、经济实惠的网红车型的优缺点，它们都是在下试驾过程的独特感受，或许会让你眼前一亮。希望可以给你们带来一些启发。

第一款车型：豪越

关于豪越的销量概况：豪越是由吉利汽车厂家精心打磨而成的，自登场至今市场表现可以说是我们有目共睹的，此外，豪越也长得特别吸睛，这是特别值得市场的鼓励的。根据公开资料显示，近段时间的豪越的表现继续持续发力，当仁不让地以0.59万部的骄人成绩卫冕了业绩榜第60名，豪越的表现是看官们看在眼里的，而且绝对是最空前绝后的、耀眼的星星，妥妥地碾压着许多SUV级别中的佼佼者。话说回来，豪越还存在着许多待改善的地方，但这根本没有影响到豪越强大的冲劲，因为豪越的产品实力还是可以称得上是恃才傲物的。原因主要在于豪越的爆棚的市场影响力是咱们老百姓都能瞧得见的。而且豪越的动力表现都是相当不错的，本人认为：豪越的硬核竞争力可以说是无可非议的，相信它的下一阶段的成交量业绩势必是一鸣惊人的。

豪越的外观颜值特别棒，车漆的厚度处理得不错，并且霸气十足的腰线也特别标致兼霸气十足，很符合大众消费者的真实需要。此外，豪越的前脸部分的造型蛮商务，散发出一种羡煞旁人的自信感，而且错落有致的双腰线横跨两侧，把豪越光彩夺目的风格近乎完美地塑造了出来，看起来就特别好看，并和分体式的LED大灯相映成趣，腰线同样是相当帅气，与之前的老款豪越相比形成了非一般的对比。

体型剖析：豪越的前排与储物空间确实非常棒的，给众人营造了一种蛮畅快的感觉，其整体的实用率绝对是超棒，说豪越是万能储物一点也不夸张。豪越的全车长度达到了mm，同时宽度和高度分别达到了mm和mm，这个空间相信后排空间坐上好多丰满的小伙伴也还能毫无费力地翘上二郎腿。因而豪越对于家用来讲是足够用了，这点是特别不错。而且其后尾箱的空间特别赞，能够装入很多东西。给消费者的感觉是相当实用的，这点是非常值得我们称赞的。

除了张扬潇洒的颜值、层次分明的内饰之外，豪越的动力性能还是相当犀利的，它的动力机组能够爆发出高达ps的强劲支撑力，并且匹配了7挡湿式双离合变速装置，许多车友们都认为豪越拥有着非凡的强劲动力，对于很多7挡湿式双离合爱好者来说豪越必然是一大好事。并且发动机是豪越的又一特点，主要由高品质的铸铁材质覆盖，这类材质的最突出的优势主要为耐高温。与此同时，豪越的发动机表现绝对是更加高档的，在涡轮增压设计领域已经沉浸很多个年头，1.8T的豪越还是很好用的。

车主白女士这样说：想必好多小哥哥们都觉得：豪越在吉利汽车的助力下，在众多主流SUV阵营里面可能是一鸣惊人的了。豪越的颜值绝对是挺棒的，看起来有如一头真实的雄狮一般。看着非常有品位。另外，豪越的后排区域绝对是十分不错的，在里面坐着特别爽，同时它的操控也非常不错，这或许就是为啥它这么受大众追捧的重要原因吧。

豪越的车主蔡奶奶的用车体验：豪越的耗油是很可观的，大概因为吉利汽车厂家的选择了超凡脱俗的油耗控制装置，使豪越的综合油耗降低5%左右，因而使豪越更符合越来越多年轻群体的经济需要。事实上，本人的豪越好多路况环境都会跑的，再者就是回老家也偶尔会经国道。更令小编诧异的是，看上去这样大的SUV，综合油耗没有我原来预料中的那么大，现在其耗油达到8.4L，油耗不算很高，在竞品SUV领域绝对也称得上是耗油低了。每个月的油费根本就是毛毛雨，这是因为值得一提的是，我身边的美女们都纷纷夸豪越确实是很实用的，无疑是吉利汽车最突出的制胜利器。不瞒你说，如果是在荒漠区域上开的话，估计豪越实际的耗油量可能会更厉害。就本人这个支出不大的大学生来讲，油费的负担不会很大，因为少拍一次拖，就估计足够两个星期的油钱支出了。开着豪越的时候无须过分担心油耗的事啦，尽管豪越还没有到最优的摩擦期，不过估计后期动力系统再深度结合之后，豪越的油耗一定会继续下降的。

专业人士分析：个人认为豪越的悬架装置还是非常有韧性，即便可以让豪越在急速转弯的过程中更加自信，但每次走入道路状况不好时，始终会丧失许多乘坐舒适感受，年龄大的乘客，那么可能会感到不太舒适。另外，还有一丢丢较不满意的是，豪越的发动机总成能感到明显的胎噪，有些年轻人可能会很难接受，还有，低速行驶的时候明显观察到一点点的滞后感，问了官方店的售后人员，但是他们同样说不知道具体情况。部分小姐姐还煞有其事地提出了豪越的一些待改善之处：1.感觉豪越的排气是较为明显。2.蓝牙网络断断续续，3.隔音效果有些不足，

第2款车型马自达CX-4：价格区间：14.88万至21.58万

外观方面，新款的马自达CX-4看着很有时髦的感觉，使我情不自禁地有种心花怒放的独特感觉。马自达CX-4的整体前脸设计超有朝气，给本人一种非常贵气的感觉，好像老虎的头一般，中网尺寸并不会相当大，看上去特别犀利，同时添加了许多斑斓的饰条，车前两个大灯位列两旁，可以说马自达CX-4一开上去定可收获满街的时髦感。而且车身的侧面部分较为修长，侧面的腰线比较有个性，并且延续了流线型的独特设计风格，从车尾位置开始一直包围到前脸位置，看起来非常有骨感的，并且马自达CX-4的车漆特别薄，亮度相当好。是我自己喜欢的那种。马自达CX-4的尾部好像一条动感的小鸭尾似的，同时尾灯还采用了熏黑的理念，被点亮后还是相当特别的。总体来说，马自达CX-4的回头率是比较高的。女性朋友们与小伙伴都一致觉得马自达CX-4无疑是十分靓丽。

车主蒋爷爷有话说：在下有空的时候会去线下的官方体验店玩几下过过瘾，目前感觉马自达CX-4开起来忒容易操控，尽管马自达CX-4的质量很重，但性能还是相对较棒的。

第3款车型瑞虎88.88万~16.89万

外观方面：新款的瑞虎8主要秉承的是运动加年轻化的设计路线，十分高端的，前格栅的饰条很霸气，此外，瑞虎8的前脸位置的LED大灯的设计就显得很有神气，整体的底盘相当低，还算可以，过个沼泽地和减速带也很顺畅。美妙动人的线条配上行云流水般的车身，也是忒干练的，它的尾部特别到了漆黑的夜晚就更光彩夺目。细节部分的层次感也非常细致，特别打动人。比之前的瑞虎8老款更加漂亮、顺眼。

关于瑞虎8的内饰优势：小编对瑞虎8的内饰格调是比较喜爱：用料很高档，而且装配工艺相当到位，中控台相当有层次，同时黑色的按钮和实用的物理按键没有暴露出故障的现象，完全对得住奇瑞汽车的logo。另一方面，瑞虎8的奢华方向盘不会很重，造型很粗壮，转向灵敏，绝对蛮适合成功人士驾驶。另外，里面的座舱的手感很软，内部的贴合度也是十分好，还座椅的内部填充物主要采用手感柔软的面料填充而成，坐在上面很放松，即使坐在车上很多个个时辰，也不会觉得双腿很疼。最难能可贵的是，瑞虎8截止目前也没有出现任何的臭味问题，同时内部的噪声几乎是觉察不到的，因此瑞虎8的整体的驾驶体验是比较流畅的。

动力概况瑞虎8的加速反应绝对是瞬间即到的。就像奶茶一般畅快，瑞虎8的起步和加速过程的表现可以说是零延迟的，这车只要您大方给油，加速效果立即就上来了。并且深踩油门时还能感受到比较明显的爆发力，降噪处理也十分不错，假如大家平常不细微观察的话，只会感觉特别安静，舒适性等细节也比较赞。另一方面，因为原厂动力已经非常充沛啦，加之我平日多以出差为主，所以目前来说是够用的。

车友点评1：首先就是瑞虎8令人眼前一亮的外观了，实话说我是个严格的“颜控”，在下觉得瑞虎8是最好看的了。瑞虎8的长度接近五米，独树一帜的前头灯为主流的贯穿式设计，夜间也蛮帅气的。值得注意的是，瑞虎8的中网经过了熏黑的处理，表面有银白色的镀铬面料，和底部的装饰板相得益彰，这点很赞。瑞虎8的轮毂是黑银色相间的，尺寸也是格外适中的，无论其尺寸大小还是做工等方面都比较好。把它开出去别人都以为是超豪华品牌。再搭配大气设计的线条，底下的轮胎的造型也十分时尚，比同价位的车更加高端一点。隔音效果在主流的SUV中是特别好的，在下比较享受勿躁的环境。瑞虎8的最后一排的面积还是很强的，放入一两个常见的吞金兽都是小意思的。还有油耗性能等也非常棒。总的来说，瑞虎8是很值得买的，高配的版本的瑞虎8“竟”低于16w大元就能带回家了，自从入手了瑞虎8以后笔者全家人偶尔就会出去旅游。没有啥不满的地方。

车主周姐姐这样评价：本人是一名沉鱼落雁的大哥哥，交友甚广，故此喜欢大大气气的，主流的车本人都没面子开出去的，然而自从入手瑞虎8之后，在下感到自己忒自信，只要摸着方向盘感觉很舒服，而且运动感也很奢华，我的孩子在外面总是问我瑞虎8是啥东东？这时我就会这样说：瑞虎8是你母上大人的最佳车。

车主周姐姐说：满意，本人对瑞虎8当然是特别放心的，不但牌子响亮，并且通过性也很接地气，在下从小就对四个轮子的车子是非常青睐的，多年以后终于买了一辆瑞虎8，这车开着也觉得十分兴奋，特别有老板级别的氛围，并且瑞虎8的油耗也不高，可以说是妥妥满足了我日常的很多需求。

瑞虎8的车主牛阿姨的点评：瑞虎8动力特别强劲，开起来比较像电动车，小编有话说

今天分享了豪越、马自达CX-4以及瑞虎8，价格最低的是瑞虎8，然后是豪越，较高则是马自达CX-4，值得车友们

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