最近《跑跑卡丁车》手游版大火，上线10天跃居Applestore游戏榜第一位。

然而，游戏漂移的原理是否适用于真实赛车？漂移的快感为什么让车手迷醉？N2O为什么有如此威力？

漂移原理

划重点，简单地说，漂移是让后轮在高速下丢失部分或全部的抓地力，同时前轮保持抓地力并控制车头方向，利用车辆转向时的向心力达到甩尾的效果。

这就要求赛车前轮的抓地力必须强于后轮，在《速度与激情》中我们见识到的“原地烧胎”同样也是这个原理。如果赛车后轮的抓地力强于前轮，或者两者一样就无法跑出原地漂移绕圈的效果。

完美的漂移必须有一个前提：保持前轮的抓地力。因此赛车时就会考虑前轮抓地力都会强于后轮，车手要做的就是熟练掌握高速下对惯性力的控制，让转向时的向心力维持在前轮和后轮的抓地力之间。

在车身后部发生漂移的时候用前轮控制方向，使车子以最快的速度入弯，入弯后让车身偏移正常的行驶轨迹，快速甩尾达到出弯的角度，再以最大的速度出弯，让整个过弯过程速度损失最小，从而最大限度地提高全程的行驶速度。

强悍的N2O

N2O并不是氮气，而是一氧化二氮。气体经过高压形成液态后装入钢瓶，安装在发动机上就形成了基本的NOS系统。

N2O也并非纯粹的燃料，而是被当做助燃剂在发动机内与空气和燃料混合燃烧。我们知道，氧气是燃料燃烧的必要气体，氧气的浓度直接决定了燃烧的剧烈程度。

N2O的作用是放出氧气和氮气，提高氧气浓度让燃料瞬间提高燃烧速度，增加燃料燃烧的完整度，提升动力，而氮气可以辅助降温，帮助控制发动机的高温和爆发力。

早在第二次世界大战期间德国空军已开始使用NOS，战争结束后NOS逐渐被用于民用汽车的直线加速赛事中。这一点和《跑跑卡丁车》完全不同。

真正的赛车中车手对NOS的使用通常只在起步和直线加速段，而像游戏中一样在过弯时使用N2O车子会瞬间倾覆。

然而，游戏中过弯时使用N2O不仅不会翻车，反而会持续收集N2O，高手甚至能循环使用“不断气”。这些操作只存在于游戏中，NOS系统的使用会给引擎带来极大的负荷，真实赛车中使用时间一般不超过10秒。

《跑跑卡丁车》漂移的原理和真实赛车的原理大同小异，能让玩家在一定程度上感受到赛车的快感，又规避了撞车后的危险后果，这也是游戏的魅力所在。