加速装置

调速器的工作原理

发布时间:2024/10/6 14:23:42   
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调速器是一种自动调节装置,它根据柴油机负荷的变化,自动增减喷油泵的供油量,使柴油机能够以稳定的转速运行。

1,按其工作原理的不同,可分为机械式,气动式,液压式,机械气动复合式,机械液压复合式和电子式等多种形式。当负荷减小时,由曲轴带动的驱动轴转速升高,飞球的离心力增加,推动速度杆右移。

2,喷油泵与喷油嘴之间用一根很短的高压油管相连,而对于泵喷嘴而言,喷油泵与喷油嘴组合为一体,直接安装在柴油机气缸盖上,由顶置凸轮轴驱动。需采用双凸轮轴分别控制进排气门,因此双顶置凸轮轴被不少名牌发动机所采用。

3,驱动轴是装载机工作装置的一种,是一种可一推进装载机光滑度,使得所述驱动轮可按照不同的角速度转动的装置。角速度是指一个以弧度为单位的圆在单位时间内所走的弧度。



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