我们经常在一些汽车维护和维修相关的内容中看到对发动机“爆震”的描述。许多新手会想：什么是“爆震”？听起来很危险？他会损坏你的车吗？我们来谈谈这个话题。

众所周知，发动机的工作原理是通过燃烧将燃料的化学能转化为动能，发动机的性能与燃烧过程中是否存在爆震和燃烧稳定性密切相关。为了了解爆震是如何发生的，我们需要知道爆震的定义是什么。

一、爆炸的定义

无论是汽油机还是柴油机，其工作原理是通过吸入混合燃气（柴油机吸入空气）-压缩-燃烧功-排气四个冲程的动作来实现发动机周而复始的运转。然而当发动机吸入燃油蒸汽和空气的混合物时，燃气混合物在压缩冲程未达到设计点火位置或其他无法控制的因素时自行点燃并燃烧，此时，燃烧产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反，引起发动机振动，这种现象称为爆震。

爆震可分为两种类型：感测爆震和感测爆震，发动机噪声增大是造成爆震的主要原因。较严重的爆震会对汽油机产生以下不利影响：汽油机过热，汽油机功率降低，油耗增加，零件应力增加，寿命降低，活塞阀等运动部件损坏。

二、爆轰原理

爆震燃烧是混合物在高温高压下，在正常火焰传播到达之前，在燃烧室末端发生的自燃。爆震燃烧过程中，燃烧室内形成的高压冲击波以音速传播并产生金属敲击声，影响整车的舒适性，强烈而连续的爆震会腐蚀活塞和气缸，使气缸内表面温度急剧上升，导致点火提前，损坏发动机。爆轰燃烧与正常燃烧压力的比较如下图所示。

爆震按其原因可分为两种类型

（1）点火前爆震：由于点火提前角过大，点火过早，汽油机会发生爆震，这种爆震通常有几个连续的爆震周期，对发动机的损伤是连续的；

（2）表面点火爆震：由于燃烧室表面过热和积碳等原因，在燃烧室内形成多个燃点，使末端混合物在火焰前沿到达之前被点燃，引起爆震。同样，通过清洗发动机内部，控制温度，降低积碳，可以减少这种爆震，这可以通过使用优质润滑油来实现。

三、爆炸危险

由于爆震伴有冲击波，会产生振动和金属敲击声，轻则会影响舒适性的驾驶，甚至会对发动机产生不利影响

（1）当汽油机发生中度或强烈爆震时，由于爆震处压力和温度的突然升高，在爆震部位会产生多个压力冲击波，破坏气缸壁层流边界，增加热损失，降低发动机的输出功率，而且发动机会变得更容易损坏，耗油量也会增加，动力也会减少。

（2）汽油机爆震时，其压力增加率和最大爆炸力增大，特别是增压率为正常燃烧的4～8倍，对汽油机零部件造成较大冲击，加剧活塞连杆轴承和主轴承的磨损。

气缸活塞在强烈撞击中损坏

（3）爆震燃烧过程中，燃烧产物容易加速分解为空气污染物，如CO、HC、NOx等空气污染物，在严重的情况下，释放出来的游离碳太晚，无法形成CO2，随着废气的去除，废气中的PM组分增加，加重了空气污染。

四、如何有效地避免敲门？

（1）自制“专供”高清清洁动力燃油

高清洁度93号动力燃油：使用市售93汽油添加优质动力燃油催化剂，提高燃油的清洁度水平，改变燃油的燃烧特性，提高抗爆的冲击性能，产生97以上的汽油燃烧能量，扩大汽车的经济油耗面积。

该方法可解决积碳发动机高压缩比汽车和涡轮增压汽车发动机爆震、噪声、排放恶化、节气门过大，怠速抖动和高油耗等问题，可防止劣质汽油对发动机的损坏，延长三元催化装置和氧传感器的使用寿命。这种方法不适合非专业人士，毕竟汽油可以不是闹着玩的东西，这是普通人不推荐的。

（2）定期去4S店保养

定期到4S店保养，清洗油路和喷油嘴，清洗发动机积碳也是保持发动机良好状态的一种方法，建议每行驶公里保养一次发动机，以避免发动机爆震和汽车油耗过高。

（3）选用优质机油

优质的合成油能在很大程度上解决发动机爆震问题，定期更换机油是维护发动机的一种非常经济的方法。之前市场上润滑油品牌众多，如何选择也是一个不小的问题。建议所有车主选择售后设施好的大工厂生产的产品，国产产品也非常好，因此不一定必须选择外国品牌，因为许多外国品牌实际上是“MadeinChina”。我们应该知道，我国已经基本实现了工业化，是一个真正的制造业大国，这可以通过这项技术来实现。

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