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书刊轮转印刷机上的主动供纸摆设-同速供纸机（又称同速纸架），此刻曾经获得普遍运用，并以其圆满的一直机接纸和波动的张力输出成为书刊轮转印刷不行缺乏的紧要辅佐摆设；频年来又跟着双纸路运用的遍及，让单、双色书刊轮转印刷摆设经过革新挖潜从而提高1.5～1.7倍以上的产出率，至此做为辅佐摆设的同速供纸机的功用潜力和代价再有那些可赓续提高，照旧只是到此为止呢！

做为书刊轮转印刷机紧要的上纸辅佐摆设，需求首要照旧来自助印刷机的进展需求，以是能够照旧先看一下当下和将来的书刊轮转印刷会有哪些或许的改革。众人都懂得保守印刷过程是由印前制做、印刷和印后加工三部份构成，基真彼此自力实行，没有讯断交互，是以，印刷结局具备不行预感性，临盆效率低，遭到“瓶颈”限制严峻，从“卷筒纸”到着末“制品书”灵验的产出取决于过程中最薄弱的那一“环”，为克复这一局势，基于数字化做事过程CIP4同盟早已应运而生，即是用统一和准则的数字化讯息将印品临盆制做过程串接起来，推出在“大连线”观念下的轮转印刷处置策划：将印前、印刷、折页、配页、装订、裁切等工序全部主动串接起来，使印刷临盆越发通顺、高效、优良。

上述策划施行关键是消除“讯息孤岛”，以数据替换保守阅历治理和启动过程运做，以数据替换保守人为阅历，高斯（华夏）与北京中科联手领先制造的M-S轮转智能演示线，即是在这类构架下的一种练习并对行业具备主动的演示影响。

高斯（华夏）与北京中科制造的M-S演示线现场

而对书刊轮转印刷这类进展趋向，同速供纸机摆设还有很多做事要做，个中最亟待处置的是必定满意数据通信的需求，由简洁供纸功用拓展为集多功用为一体的智能供纸集成系统；其次是基于数字通信原形的主动化提高革新，加强摆设自己硬件和软件之间彼此深度合并的技能改革手腕，详细来讲显示在如下几个方面。

同速供纸机数字化

01

数据互通

供纸机必定是能够满意数据传输的功用，让摆设的状况数据、传感实时数据与总控交互，与更上端的网络平台数据交互，由于供纸机曾经成为工艺群中的一分子而非保守的自力存在，从印前到印后均为数字启动，以是请求印刷机主遏制台上可对供纸机实行遏制，便利摆设集合治理，统统参数数据如做事纸卷的直径、可印份数、间隔接纸的光阴、接纸提示及接纸时序、接纸扶助、产能预估、制动及加快所历光阴、残纸纸卷直径设定、实时的首要元件阻碍提示以及阻碍元件定位等首要数据，做到实时互通并可依据供纸环境遏制印刷机放慢和急停。

万邦同速供纸机在高斯（华夏）厂区实行数字化连线测试

02

供应数字化供纸机所能带来的效劳

(1)纸张讯息数据库：纸卷运抵机台前，关连的纸卷数据就曾经过调剂系统平台传输给供纸机，与系统数据库中的累积数据比对，针对不同规格（长度、直径、品牌）卷筒纸接纸直径值的主动设定，产能预估、幻想公道的运转速率反应、张力摇动遏制等，挣脱往常靠人为阅历的形式，一旦呈现不符差别点则报警提示，对应寻求原由（摆设的、纸张的…），为后续赓续优化供应详实的数据原形。

(2)供纸机增多传感安设，一方面是对卷筒纸实行扫描和数据读取便于主动调度；另一方面是对供纸机系统内首要部件实行自探测，连合数字化革新传输数据，实时报警和予案染指，杜绝隐患保证更长的临盆光阴。

(3)具备长途监控和长途诊断功用：由于有了数据传输和自己的传感探测，能够监控供纸机运转状况（如防撞地开关反常、锥头卡纸力矩反常等记号…），实时传输给系统的网络平台，同时辅机企业在采纳记号的原形上成立数据库监控平台，内部数据库比对反常记号数据后发出实时报警和效劳干涉，实时通告机台职掌人员实行专项查看和立即的在线扶助，提防题目产生以前处置题目，数字化权谋能够做到70%以上的题目在没有现场效劳移用的环境下获得处置。

(4)当有需求现场效劳时，长途诊断也能保证效劳技能人员快捷高效地终了做事；而高度业余化的提防性保护和加强程序则进一步保证最好功用，充足显示数字化供纸机的上风。

基于快捷切换的主动化革新

在需求决议产出的墟市趋向下，周期牵制愈创造显，保守的策划排产形式将赓续被墟市拉动式的临盆所替换，收缩调动光阴和适应纸张规格改革的百般性（品牌、纸卷宽度、纸卷直径、分量等）成为了中枢关键。

01

接纸大臂间距主动调度纸卷宽度规格

从保守规格/mm到mm以上纸卷的快捷切换，无需人为染指职掌，加装在接纸臂上的传感扫描安设主动终了对纸张规格扫描（或许经过传输来的纸张数据或许是人为输入），加快臂经过伺服机电和采纳纸张品种规格数字讯息启动下主动启动终了适应性调度。

02

成立主动上料机构

暂时即使也有部份企业在机台加装了相像机构（史册上报业印刷企业占多数），但不过一种辅佐的省力用具云尔（如下图）缺乏主动启动安设和上纸区的主动起落，人员照旧被“绑缚”在这一系列的职掌当中，很难终了集合一批次（如5～7卷）运抵到位，一次性剥皮和贴标（胶带）职掌，而后释放人力交给系统给履行。

非主动的运奉上料安设

而增多与供纸部配套的主动上纸缓冲区、主动移载地轨（或AGV上料系统）以及机台前可起落承载上料安设（如下图），上风能够显示在如下几方面。

国外主动上纸缓冲、移载、承载示企图

(1)机台前的起落安设可扩充纸卷的直径范畴，书刊印刷、商轮希奇是半商轮在我国的崛起，纸卷直径规格改革一再，该安设能够克复保守供纸机由于撞地间隔束缚的最大mm上限限定，满意纸筒直径从保守的mm（50”）到mm（60”）的过渡切换。

(2)便于哄骗过纸卷再哄骗，希奇是直径低于mm如下的残卷（惯例供纸机关于直径＜mm纸卷需求借助人为搬抬），无需凭借人为染指凭借上料起落便可主动终了承载，大豪爽便小纸卷的再哄骗率。

(3)纸卷分量增多从而裁减印刷接纸次数。上述法子的终了令人为染指仅限定在贴标和胶带，经过增多卷筒纸分量的方法满意分量在（0.5吨～1.0吨）切换，需求时可满意1.5吨的承载手腕，云云无疑可灵验低沉接纸次数30%以上，大大低沉理论上由于接纸过程所致使的运转危害摇动，人为只是需求一次性在缓冲区终了多卷的贴标、胶带做事，以后即不必护理，增多供纸断绝光阴也增多了人员设置和卷筒预备的灵敏性，希奇适当于单人多机的职掌。自然供纸机厂家同时也要对加快方法和机架构造、材质等做出恰当调度，底下将会说到。

03

集成二次张力一体的同速供纸机

纸张来历原料差别对轮转印刷原料形成必定影响，保守处置路径即是在同速供纸机后端增设一部二次张力，但“大连线”布局下一般是将印前、印中庸印后集合在统一个地区场所，保守的轮转印刷车间和装订车间彼此自力的观念将渐渐淡化，局促的哄骗面积便是供纸机的装配也一反从来的“车头”场所而设立在轮转主机边侧，再经过三角转向连于轮转，以是看出将二次张力系统集成在供纸上端场所空间变得尤其紧要和事实，不但俭朴场所还能让死板张力和伺服机电张力彼此协做，到达扩充纸种适应范畴的技能请求。

04

轴心启动加快

国内暂时墟市上罕见的同速供纸给纸卷加快的方法原形是经过加快臂的加快皮带来终了，即使构造简洁，但对大纸卷和裹覆原料较差的纸卷加快照旧存在有必定的隐患；同时对加快臂长度等也需求实行调度，其它即是使得贴胶带大多以“V”字型贴胶为主来适应这类启动（“V”形或“W”形贴胶方法也为终了主动化剥皮和死板主动贴胶增多了繁杂水平）。假使将构造优化为轴心启动，一方面供纸机经过和主控平台反应实时跟踪主机运转速率和张力值记号，则85%左右的张力遏制直接经过轴心机电遏制终了，不但详细高并且裁减刹车片磨损，提高了套印精度；又便于贴胶带改成直线式，为下一步主动剥皮和贴胶带缔造便捷前提。

以上是基于将来轮转进展给同速供纸机改革的几点倡导，印刷墟市有顷在变，做为同速供纸机临盆企业也需求跟着光阴做需求的技能改革，以将来的见地和面向将来的处置策划来动手处置当下的题目。

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