跑步是一种健康阳光的低碳生活方式，相信这样说大家没有异议吧？如果能在这种低碳方式上锦上添花的话，想必更能引起跑者的浓厚兴趣。

前几日，°推出了新颖的QU!KFLAMECQT碳临界科技中底技术，它是在超临界物理发泡技术的基础上，使用二氧化碳气体代替常规的氮气注入，通过加温加压对发泡材料进行的超临界物理发泡，从而实现对二氧化碳的“捕捉与消耗”，以达到保护环境的目的。

当然，这绝非一个噱头，CQT碳临界科技中底除了能实现减碳之外，还提升了跑鞋性能，让中底重量更轻、更软弹，跑动性能增加，而这也呼应着°“减碳加速”的目标。

好的中底科技自然要搭配优秀跑鞋，飞燃2作为°全新推出的旗舰产品，率先使用这一黑科技，除此之外飞燃2还有很多升级之处，这足见°所寄予的厚望：飞燃2将成为一双零门槛驾驭，全民适配的竞速跑鞋。

那么，CQT碳临界科技中底脚感如何呢？飞燃2都有哪些升级呢？飞燃2符合宣传所说的可以零门槛驾驭的全民跑鞋吗？跑步吧作为抢先测试飞燃2的博主，经过数天、数十公里的全方位体验，通过这三个问题来给广大跑友分享一下穿着整体感受：

QU!KFLAMECQT中底延续了前代双层尼龙弹性体结构，双层的密度不同，从而让跑者更好驾驭：上层脚踩下去软弹，下层则相对硬一些，落地后更稳定。相比其他发泡材料，使用二氧化碳进行超临界发泡的QU!KFLAMECQT尼龙弹性体有三大优势：

1、更软弹

CQT碳临界科技中底比传统EVA材料回弹高45%，在QU!KFLAMECQT和QU!KBONE碳板的综合作用下，飞燃2推进比超过75%，能量反馈率高达88%以上，舒适度更佳。当我上脚后最明显的感觉，要比一代要软弹许多。

2、更轻盈

CQT碳临界科技比传统EVA材料轻48%，众所周知，中底是影响鞋身重量的最大因素，以42码为例，飞燃1代的重量为克，但飞燃2代重量仅克，全尺码平均轻了20克。

3、更耐用

CQT碳临界科技比尼龙超临界发泡抗撕裂高40%，相较更为持久，也就是衰退更缓慢。

在飞燃2中底下侧有一个非常有意思的细节，跑鞋会标记使用了多少克二氧化碳，将仪式感做足。

而伴随着CQT碳临界科技和飞燃2的亮相，°也同步推出了应用CQT碳临界科技的跑鞋新矩阵：飞燃2、碳速、飞燃ET、飞韧。

CQT碳临界中底的确是飞燃2最明显的改变，不过为了优化脚感，增加跑鞋适配性，在鞋身的多个部位，飞燃2也都做了优化调整：

1、碳板面积变大

飞燃2比飞燃一代的QU!KBONE异形碳纤维启动片（碳板）面积增大了5%，这样可以更好的稳定支撑足部，提供滚动推进，从而适合各种跑法。同时，飞燃2碳板的起翘幅度变小，降低了跑者的驾驭能力。

2、增加“压力释放窗”

飞燃2在中底中足位置增加了“压力释放窗”，这是一种中底镂空结构，它不仅可以减轻鞋身重量，还能降低落地时的冲击力，减轻跑动触底时强压带来的不适感，并提供回弹的功能，提升步幅流畅性。

3、后掌变宽

跑鞋后掌部分进行了加宽，使着地面积增加，跑动起来着地更加稳定。

4、鞋面为ETPU网纱

飞燃2鞋面从MONO纱改为ETPU网纱，轻薄透气，无惧闷湿，增加了镂空补强支架，兼具竞速跑鞋必要的支撑包裹。

5、麦穗形鞋带设计

鞋带为麦穗形齿花设计，可以增加摩擦力，使鞋带在跑动时不容易松散开。鞋舌遵循足部脚踝起伏变化，舒适包裹贴合。

在我的印象里，°跑鞋的颜值都是极具创意的，这款首发配色为CQT，没错，就是采用中底科技的名字，白色、蓝色、绿色搭配组合，富有生机，充满活力，不仅体现出科技感，还颇有低碳环保的意境。

而要说到穿着体验，飞燃2升级优化确实让我惊喜不断，从到手后我能明显感到跑鞋变得轻量化，再到上脚后踩动时感到的舒适软弹，最后到跑动起来后给我明显的推进回弹，这些都在颠覆着我对上一代飞燃的印象。

CQT碳临界中底和“压力释放窗”的缓震组合，给我在跑动时提供了强烈的中足缓震，增加软弹感，避免出现中底反馈硬的情况。而异形碳板可以进一步加快跑步时的提踵动作，提升滚动感，增强向前的推进力，保留着竞速跑鞋的基因。

而°不仅对碳板的刚性做出调整，也对角度和结构进行了优化，使得飞燃2没有出现传统竞速碳板跑鞋难驾驭、门槛高的情况，跑步上脚很快，不管我是在快速还是慢速，大步幅还是小步幅，长距离还是间歇跑，都没有给我带来不适感，能够轻松匹配各种场景。

飞燃2针对各种体重跑者和着地方式的不同，进行了CQT碳临界中底的调教、RPU止滑橡胶大底的再设计等操作，使其可以全民适配，零门槛驾驭。目前，飞燃2的首发配色为CQT和临界点两种，后续°将陆续推出创意配色组合，敬请期待吧。

全民适配的跑鞋自然售价也要符合大众的消费需求，飞燃2首发价格为元，而经过促销活动后，价格在五六百元之间，因此，重量轻、配置高、价格适中的飞燃2极具性价比优势，不知它有没有打动你的心？计划将它作为新年装备收入囊中吗？