最令人期待的自主品牌纯电动汽车—小鹏G3近日在广州车展终于宣布上市时间了，相比于蔚来公开Diss保时捷工厂，小鹏汽车却显得格外低调了，此次车展亮相的G3也是令不少人眼前一亮，该车将于12月12日正式上市。与其他自主新能源品牌首发7坐SUV不同的是，小鹏汽车首次推出的G3将定位于紧凑型SUV。该车上市时将推出三款车型，分别为尊享版、智享版、悦享版，补贴前售价为20-28万元。G3整体车身的延伸，使车头从侧面看起来略为前倾，前脸进气格栅较为靠下，并装备ACC自适应巡航雷达，前包围也有感应雷达装置。剑眉型的前大灯于日间行车灯均为LED，据说，日间行车灯设计灵感来自于星球大战，十分新颖。侧身，整体比例协调，配备上时尚的轮圈以及红色的刹车钳，营造出不错的运动感。G3前挡设计采用了一块超大广角的前挡玻璃，据厂商说头顶玻璃采用了特殊的工艺设计，其设计理念与特斯拉ModelX相似，使内饰空间光线更为明亮，同时驾驶视线也更辽阔。不过，还是无法想象夏天太阳曝晒的时候，对于地中海头型的车主该会是多么头痛的一件事，只所谓‘不怕百花丛中一点绿，只怕密林深处一片红’。车顶无人机形态的装置为度全景摄像头，并且带有多种感应功能，可在车内中控屏进行操控，虽然带动了整体的科技感，不过在视觉上却总有那么一些怪异，让我莫名其妙的想起了‘超级飞侠’，而且很大程度上增加了风阻系数。好吧...希望它在日常驾驶中能够取到不错的作用吧。G3车尾造型简约明朗，无太多的点缀，整体层次感分明。贯穿式钻石矩阵尾灯却只有外侧能亮，里面密集的三角形设计提升了灯光质感，转向灯为流水点亮式，内侧部分与倒车灯共用。下方黑色包围跟前脸格栅前后呼应，具有提臀的效果。进入G3的内饰，你将会进入一段无限循环的深思当中，你会不停的问自己到底是买了辆车送了个平板，还是买了个平板送了辆车...硕大的中控屏竖立在中间，十分显眼，虽说整体流畅度不是非常的完美，但该有的逼格还是到位了。除了双闪，几乎所有的功能性按键均取消了，全部在屏幕里操作，不过，在驾驶过程中使用起来难免会有些鸡肋。G3的座椅采用的是一体式Nappa真皮运动座椅，皮面有打孔，增加透气性，整体有着不错的支撑性和包裹性。前排空间还算合格，不过后排就显得有些局促了，后排没有中央扶手箱和中间头枕，座椅虽说舒适柔软，但头部无支撑，并且中央地板有一定突起，整体乘坐空间在同级别车型里并无优势。G3的电池组排列在前后轴之间，底盘被隔板包裹的整齐严实，在充分利用空间的同时，也使得车辆的重心居中。　　动力方面，G3搭载了第二代永磁同步电动机，最大功率为kW，最大扭矩N·m。百公里加速仅需8.4s。而新车搭载了47.6/47.1kWh的三元锂电池，配备了液冷恒温控制系统，NEDC续航里程分别为/km。这个数据在同级别水平里还是非常不错的。小鹏汽车提供自营超级充电站，到年年底前，小鹏汽车将在北、上、广、深、杭等十余个一、二线城市完成签约座超级充电站，并于年春节前投入使用30座；预计到年，小鹏汽车将在近30个城市投入运营近座超级充电站，并且保证用户能够在20分钟充满80%的电量。此外，小鹏汽车目前已接入近10万个第三方充电桩，基本覆盖全国主要核心城市。未来三年，小鹏汽车将实现签约1,座超充站、基本接入全国主要第三方充电运营商，并打通巡桩、充电、支付、结算一条龙服务。总结：大部分人之所以对纯电动车叫好不叫座，依然保持着观望的状态，都是处于对纯电动车的续航以及充电的忧虑，不过小鹏汽车作为目前唯一自主大幅度铺设充电桩的车企，在新能源市场必然有着巨大的优势。那么，如果购买纯电动汽车，小鹏G3将会是你的选择吗？欢迎评论区留言，谢谢阅读！

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