齐鲁晚报齐鲁壹点记者郭松韵江焕冉

冷！冷！！冷！！！这种天气里，对开车的司机来说，无论经验多么老道，这时候都会尽量小心翼翼，冬天不仅仅需要谨慎观察路况的复杂程度，低温天气行车也会让司机行车操作时多出许多小麻烦：比如车轮打滑、机器失灵......虽然这些问题看起来都十分可怕，但是，只要掌握好一定的技巧，也是可以避免事故降低损失的。近日，记者采访到了泰安广通奥迪销售人金老师，来和大家分享几个冬季行车小技巧！

冬季行车贴士一：起步要热车。

金老师告诉记者，其实对于热车有很多争议的，争议的焦点不是热不热车的问题，而是如何热车。有些司机朋友喜欢将车原地怠速至发动机达到工作温度之后才起步，这样热车非常容易让车产生积碳，至于积碳的危害在此就不再赘述了。

那么怎么才是正确的热车方式呢?金老师说，在车辆打着以后原地怠速1至2分钟，然后起步缓慢行驶，等到水温指示上去以后就可以加速了。在行驶过程中热车，要平稳加油，避免急加速。因为车辆没达到工作温度的时候车辆机油的润滑性能相对比较差，如果猛踩油门，会导致车辆发动机的磨损加剧。

冬季行车贴士二：禁狠踩刹车

冬天季路面摩擦系数比较低，在起步的时候大脚油门容易造成轮胎空转、侧滑等情况，金老师说，起步正确的方式应该缓慢加油起步。刹车也是一项左右为难的操作，在冰雪路面行车的原则性大招，那就是“不要急”！

当然了，这个不着急其实是有非常多的含义，不要急起步，也不要急加速，也不要急刹车，还不要急打方向盘。

尤其是不要急刹车，雨雪天气最大的禁忌之一就是狠踩刹车，因为如果你如果完全制动的话，很可能造成车辆失衡失控。

冬季行车贴士三：雾霾天，及时开启车内循环模式，防止吸入过量pm2.5。

重雾霾天，汽车内的防霾不应忽视。金老师提醒，雾霾天开车上路，光紧闭车窗还不够，雾霾天开车，还要及时开启车内循环模式，防止吸入过量pm2.5。

金老师说，多数汽车在正常行驶状态下，默认开启的是外循环模式。外循环模式是利用风机将车外的空气抽吸到车内，用来补充车内的新鲜空气。平常还好，但在雾霾天气下，如果依然保持外循环模式，那混合着污染物的空气也会随之进入车内。所以在雾霾天，车主不仅需要紧闭车窗，还应该开启车内空调的内循环系统，这样能最大程度减少雾霾的侵入。

同时，金老师提醒大家，要注意及时更换空调滤芯。汽车空调滤芯相当于一个“口罩”，有一个很重要的作用就是减少空气中的污染物随空调系统进入车内。如果空调滤芯长时间没有更换，会吸纳大量杂质、污垢，反而变成一个污染源。应当按照保养手册定期清洗空调系统或更换空调滤芯，这样才能阻止雾霾进入车内。

冬季行车贴士四：谨防雨刷电机烧毁

很多人都知道，尤其是晚上不能将爱车开进车库的朋友，在冬天，即便是不下雪的天气，早上玻璃也很容易起霜，把雨刷片冻住，而上车看见霜的习惯性动作又是开雨刷，如果此时雨刷被冻住又强行开启，那就很容易造成雨刷电机烧毁，添加了不必要的麻烦。在下雪天，情况就更差了。

所以，如果冬天早上的霜比较大，金老师告诉大家一个小技巧，就是往上霜的地方泼上一些凉水，这个试一下就知道，非常管用，当然有条件的话盖块防霜布就更加省时省力了。

总之，无论是什么方法，目的都是为了提高冬季行车安全性，因此建议驾驶人员要提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶知识和技能学习，做到防冻、防滑、防事故，掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法，切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。其次，驾车出行前，提前通过电视、广播等方式掌握路况信息，提前做好应对准备。最后，还应做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向等系统及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油等等，确保冬季行车安全。