加速装置

如何横扫山路水路雪地各种路段老司机靠

发布时间:2025/3/28 11:55:52   
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驾车出行总是会遇到各种路面,山路、水路、冰雪路等等不一而足,虽说不同的路面一般都有更匹配的车型,可问题是:你总不能不停地换车开吧?因此,针对不同路面的驾驶技巧就显得重要了,下面我们来看看老司机是如何做的?1、山区路段在山区路段通常会遇到连续的弯路,而过弯路线的选择很重要,一般选择外-内-外的过弯路线。过上坡弯路时,一般采用稍松油门,或将变速箱挂入低挡,以保证加速时的牵引力。过下坡时,要做到充分减速,一是频繁踩制动踏板,二是将挡位置于二挡或三挡,最好是两种方式同时采用,充分利用发动机制动降低车速。2、涉水路段仔细查看水的深度、流速和水底性质,以及进、出水域的宽窄和道路情况,由此来判断是否能安全地通过。在确认能够通过后,一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。挂低速挡平稳开进水中,避免大油门或猛冲,以防止水花溅入发动机而熄火;行车中要稳住油门,一气儿通过水面,尽量避免中途换挡或急转弯。3、乡村土路若土路上坑洼、碎石等障碍物较多,应考虑到车辆的离地面间隙,转动方向盘小心避让,同时行驶速度不能过快,否则车震动加剧,不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏,而且直接威胁行车安全。通过松软、泥泞积水路段时,当判明车轮确实不会陷入泥土中时,方可挂低挡缓缓通过。下坡时应选择中低速挡位,减小油门缓缓下坡,不得空挡溜坡,特别是有些土路下坡途中有急弯,若空挡溜坡,制动时极易造成车辆跑偏、横甩。4、冰雪路面驾冰雪路面的附着力很低,在没有装防滑链的情况下,起步时要缓加油,缓抬离合器,以此减小驱动轮上的驱动力,防止车轮空转。起步后,应先用低速行驶一段距离,待传动装置、行走机构各部位的润滑效能正常后再提高车速。在冰雪路面行车,要保持均匀的行驶速度。冰雪路上切记不要空档滑行,在减速时应尽量避免利用制动器减速停车,要善于利用发动机的牵引阻力作用,灵活地运用档位制动。必须使用刹车制动时,一定要间歇地、缓慢地制动,不要一脚踏死。

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