这几款车的价格咋样呀，究竟哪部车值得成功人士去买呢？

各位尊敬的看官好呀，您终于进来啦，在下已经在这里等候你们的大驾多时了，先隆重地感恩看官的光临，并且祝线上的大家意气风发、一飞冲天，闲话不多说，即刻进入今天的话题：诸位奶爸们都知道，小型车不但有着发动机负担小、价格低廉等优点，同时整车瞅上去十分纯洁与凝练，成为了其他车型所难以与之抗衡的亮点，故而深得大部分打工人们的钟情，也成为了许多打工人的出行的“香饽饽”。接下来我主要跟你们深入点评一下星光熠熠的、性价比特别不错的小型车吧，当然也会讲解一系列你意想不到的小知识，瞧瞧有没有你特别青睐的那些小型车吧！

车型1：Polo

关于Polo的销售方面简介：Polo是由上汽大众精心打造而成的，自上市至今其市场表现还是相对十分出众的，而且Polo成交价也非常吸引人的，故而获得了好多车友们的信赖和追捧。经本人多方了解，Polo的销量业绩再创佳绩，以1.13w台的傲人成绩坐上了第1名的位置，进步是特别明显的，同时Polo可以说是车市中蜚声海外的、明亮的小型车，比主流的其他竞品车型都要棒。老实说，Polo还存在一些为外界诟病之处，但是在下依然选择一如既往地相信Polo的内在表现是有的放矢的。原因很简单，是因为Polo的剽悍的产品优势是我们非常信赖的。Polo的超强的核心竞争力是咱们有目共睹的，预计它的下一阶段的成交量肯定是振奋人心的。

Polo的外观的运动感受很犀利，车漆包裹特别独特，并且断开式的线条圆润感很不错，刚好匹配了市场消费者的真实需求。此外，车头的设计格外闪耀，同时Polo的车身腰线的设计也相当凝练，熠熠生辉的家族式腰线贯穿车身，将Polo霸气的运动造型巧妙地描绘了出来，十分凌厉且有气势，再有一组风格新颖的led自动车头灯组分布两旁，和之前的Polo旧款简直是天壤之别。

体型方面：Polo的乘客的位置也较为舒适的，同时给大众营造一种非常舒适的感觉，其储物空间的格局也挺有条理，说Polo是万能储物一点也不过分。其体积是mm*毫米*毫米，即使后排坐足很多美眉也仍然能够轻而易举地把二郎腿跷上。正因如此，Polo用作上下班已经足矣。因此就算给Polo十w个like也不过分。并且后备箱的体积也特别宽裕，就算装下一些牙刷、小哥哥什么的也一定是小case的。实用性堪比卧室，这点不错。

除了光鲜的外表、错落有致的内装以外，Polo的动力表现还是非常赞的，它拥有的是马力的、吃油少的动力总成，并且与主流的6挡手自一体变速装置共同组合为无与伦比的操控总成，好多车友都认为Polo的动力总成可以说是蛮有竞争力的。这点很赞。值得注意的是，Polo使用的是奢华的铝合金涂层的发动机缸体，能够起到降低占地空间的作用。另一方面，Polo的排量版本可以说是倍儿犀利的，新款的Polo的排量版本有1.5L。

车主有话说诚如外界所知道的这样，Polo在众多主流的小型车领域中应该是更胜一筹的啦。Polo的颜值很匹配成功人士的审美要求，其车身充满了很浓郁的豪华色彩，帅气极了。与此同时，坐进去感觉很有满足感，还有性价比也是顶呱呱的，不愧为上汽大众的优质杰作。

车友点评2：Polo的油耗不很高，这主要是由于Polo的采用了精湛的油控工艺，实话说，小编的Polo平常就是上下班通勤跑得较多一点点，高速、国道的也会跑跑，值得消费者点赞的是，就这么大块的一辆车，油耗并不特别高，正常的话整个耗油数值不高于9L/KM以内，总的来说，油耗是“贼”出众的，在同级别小型车中应该能够称得上是经济性比较好了。因而本人是十分欣慰的，并且上司们都不约而同地说Polo真的是“倍儿”好的。实话说，如果到了荒漠区域，Polo的油耗量必然会稍微更高一些。就在下这个神经兮兮的青年学生来说，只要挤点拍拖开支的话，就应该够支付十天八天的油钱了。因此目前油耗压根是不成问题的啦。即使暂时的调校时间并不很长，但希望只要磨合期过后，Polo的油耗还能少一些。

专业人士评价：有很多小伙伴都会有这样的感觉：悬架装置有一点点生硬，即便它的车身倾斜幅度相当小，但当走进一些小沟坎或者碎石路面时，可以感受到车身在震动。要是你是上了年纪的老头，在里面坐着的时候很有可能会觉得到pp很难受。还有一丢丢不满意的地方是，行驶过程中风噪有些烦人的，特别当到达坑洼以及陡坡的路面时就会更明显了，此外，在加油过程中可以感受到油门踏板部位有时会振动，此外，1.内部的臭味现象有些明显。2.蓝牙耳机有时候会出现蓝牙已断开的尴尬情况，3.Polo的近光灯在雨天视线不太好，

第2款车型威驰FS：价格区间：介乎7.18万至9.28万

外观鉴赏：这款威驰FS的国潮感很足，比较符合我的审美要求。威驰FS的整体前脸部分相当张扬，与旧款的威驰FS差异不是很多，像虎头一般，中网大小适中，特别犀利，而且威驰FS的封闭式的门把手处糅合了一些吸睛的、灿烂无比的饰条，家族式的LED大灯忒不错，其照射长度以及宽度也都有了较大的改进。并且威驰FS的侧面的车身排列了一盏盏整齐的大灯，车侧的腰线可以说是格外独树一帜的，同时采用了威驰FS的一如既往的流线型的风格设计，延伸至车子的尾部，特别有稳重感觉。而且威驰FS的车漆比较薄的，整体颜值非常棒。可以说威驰FS走到什么地方都是十分夺目的。威驰FS的尾部特别有趣，同时配有别致奢华的尾灯相衬，因而，相信愈来愈多看官都觉得威驰FS的整个外观属于偏高档、务实的风格。我的客户们以及以前的丈人都一致认为威驰FS十分耐看的。

老司机何爷爷这样评价：每当我手头上的可支配的银子不很充裕的时候，往往会到体验店试驾，目前敝人感觉现款的威驰FS降噪效果倍儿不错，开起来十分安静，即便质量那么重，且这么长，但操控还是相对较好的。

第3款车型威驰7.38万~9.48万

外观点评：个人觉得威驰的颜值还是很棒的，家族式风格的中网格栅很紧追目前的时代的潮流的方向，并且整体的横向视觉感也被拉阔了很多！与此同时，威驰的前脸的大灯的设计就相当有精气神，整体的底盘是低低的，还算平稳，高速转弯平稳且顺畅，操控很灵活。线条也有行政小型车最喜欢用的刀锋设计的轮毂点缀其中，氛围和运动性也很能打动许多车友。细细品味，尾灯相当优雅，尤其是到了月黑风高的晚上就更加美轮美奂了。十分有特点，又保留了沉稳。瞧起来忒有科技感。在下主要欣赏威驰的车头设计，因为感觉很锐利，并忒有活力、高端的效果。

内饰亮点内饰是威驰的一大亮点，做工好，操控快，并且旋转按钮和空调按键都有着非常独特的阻尼感觉，百分之一百能对得住一汽丰田的名声。另一方面，威驰的方向盘为高品质的皮质结构，手感非常“书”服啦，反应精准，十分适合小清新驾驶。此外，威驰的的座椅设计蛮细致的，内部的贴合度的处理也是相当不错，座椅的内部的填充物大多是舒适的软质面料，小编感觉威驰的座椅就是属于相当舒坦的。本人买威驰大多是用来做大型迎接的，客户大佬们都说坐在里面感觉特别舒服。并且威驰臭味很少。同时车内的噪声压根是觉察不到的。因此小编是很开心的。

动力概况威驰的加速响应必定是没得说的。丝滑感十分不错，提速可以说是零延迟，这车只要你大胆踩下油门，就能实现超车。并且推背感也是蛮到位，降噪效果也特别好，平时不深入体会的话，是压根不会感受到发动机装置的退出的，值得一提的是，由于原厂动力算是十分充沛啦，加之作者君主要是接送为主，所以无必要对威驰的动力性能做过多的改进。

车友点评1：特别高兴的当属威驰的外观造型，威驰的车头相当较长，前头灯时髦的一体式设计，夜间是特别有辨识度的。同时威驰的两侧的门把手与前中网位置都进行了熏黑升级，粗壮的镀铬饰条和熠熠生辉的大灯形成了无与伦比的造型，显得非常时髦与帅气，威驰的轮毂是多幅铝合金的，大小也格外适中，无论外观颜值抑或造型也都非常棒。瞅着帅气了许多。侧面看起来很有动感，底下的轮胎的设计也十分时尚，就感觉有一种隐隐的威武感怦然而出。车子开起来静音，没有噪音！威驰的后备箱还是不错的，可以放三四个行李箱没有问题。总体而言，威驰的价格还是蛮接地气的，高配“竟”低于9w大元就可以成交了，自从入手了威驰以后我们偶尔就会出去兜风。

车友点评2：在下是暴发户，因此喜欢颜值高的，一般的车我是不太好意思开出去的，然而自从买了这车之后，每次出去做生意出去都感觉非常有“face”，摸着方向盘感觉很舒服，同时科技感也很高端，孩子在外面总是问我威驰是啥玩意？我就说威驰是你父亲的代步坐骑。

车友点评3：满意，在下对威驰的评价自然是百分百满意的，不但性价比“炒鸡”赞，而且平时开着也很有劲，本人从小就喜欢车，谢天谢地现在终于是买上了威驰，这车驾乘舒适，特别有老板级别的享受，并且它的油耗也不高，无疑是满足了我的出行需求。

车友点评4：威驰的操控是很棒的，开起来比较像电动车，小编点评

今儿个介绍了Polo、威驰FS以及威驰，价格是有所差异的，分别是7.18w、7.38万以及9.99万。值得大家注意的是，不同阵营的车型的终端价是有大大的差异的。据了解，Polo、威驰FS、威驰的国内最低的裸车价分别为7.00万、7.48万和7.58万。想必各位已经找到了自己钟爱的小型车了吧。在这里谢谢小伙伴们的阅读，并由衷地祝有缘的大家猪笼入水、事事顺心。假如诸位喜欢在下的话，不要忘了一键三连啦。

这几款车的价格咋样呀，究竟哪部车值得成功人士去买呢？