日常驾驶生活中，手刹的使用率是很高的，但手刹并不是“万能保险”，有很多精彩的事故是由手刹造成的，那么手刹它的正确使用和维护的所有者。

手刹不正确使用

①拉得过紧

手刹的作用是让用来稳定车辆的车辆停车，避免汽车在一些道路上打滑造成事故，很多朋友认为把手刹拉到更紧的地方就可以了，但实际上，长时间拉手刹%的强度会缩短手刹拉线的寿命，因为金属过度拉伸或长时间保持张力会加速变形，导致加速手刹拉线制动下降。此外，手刹有自己独立的制动机构，当手刹不使用时，制动蹄通过返回弹簧自动返回。如果经常使用手刹，%的强度，返回弹簧将在高强度拉伸作用，随着时间的推移，它将使返回弹簧失去返回效果。

②长时间驻车，手制动在坡道上

现在停车位短缺。许多停车位计划倾斜。车主停车后，会直接用手刹将车固定住，因为这样会使手刹承受太大的制动力，使手刹磨损得更快。一种更为实用的方法是：在轮胎下放置砖块或其他物体，然后拉动手刹，让车轮和手刹共同承受力。如果您不确定，可以将变速杆挂在1档或倒车档，这样就可以实现多种保险。对于自动挡车型，必须先拉上手刹将车固定好，再将变速箱挂入P挡，以减轻变速箱的负担，防止P挡的锁卡住，使其不能正常解锁。

不过，我们建议所有车主尽量不要把车停在坡道上，以免伤到自己。

3.严禁高速使用手刹。

在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死，发生侧滑，正确的做法是通过降挡来减速，到车速很低时才拉动手刹将车子刹停。

手刹如何保养

作为机械的东西，除了良好使用习惯之外，定期的保养也很重要，下面给大家介绍手刹的保养注意事项。

①检查手制动机构的效率

和脚制动器的踏板一样，手制动器手柄也有一个拉行程。一般情况下，当手柄拉到整个行程的70%时，手刹系统应处于正常制动位置，因此在检查手刹制动力前，应先找出70%的工作点，这可以通过棘轮的声音来确定。你可以把车停在一个安静的地方，慢慢地拉起手刹，一边拉一边数棘轮的咔嗒声，直到把手拉到底。然后计算出总噪声的70%位置，即手刹手柄的有效工作点。

②测试手刹的灵敏度

除了制动效率，还应该检查手闸，其是用于坡道起步特别重要的灵敏度。没有梯度在慢速行驶的道路，缓缓地提拉手刹手柄，灵敏度和手感手柄结。手刹机制，审查会磨损，所以检查的数量应该不会太多。在检查过程中，如果发现制动效率或手刹的灵敏度是不理想的，通常可通过调节手刹操作缆线来解决。在手柄的在手刹电缆的可调节补偿装置的连接的底部（通常由所述内饰覆盖），松开锁紧螺母用扳手，可以被拉伸到制动索的长度。有些车可以在位于车下调整机制，如果不熟悉，应该请专业的维修人员来处理。

总结：手刹虽然看似简单但却是我们日常驾车生活常使用的“系统”，合理正确的使用和了解手刹才能让日后使用更顺畅，对于安全很重要，另外也能延长其调整周期降低维修和更换的成本。