打工人开啥车？大多是这三款了

谢天谢地，我们又会面啦，实在是太棒了。先隆重地“蟹蟹”阁下的光临，并祝线上的大家六六大顺、福寿绵长，然后这次聊一聊紧凑型车：我们知道，油耗低是紧凑型车的最靠谱的优势之一，同时它的轴距通常介乎于2.5米至2.7米，不但具备油耗低、价格便宜等突出优势，而且有着较佳的驾驶体验，这也是“非紧凑型车”所不能比拟的主要原因，进而受到了越来越多打工人的钟情。本文准备从非常客观的全新角度为爱车的大家说一说3种闪耀夺目的紧凑型车车型的特征吧，但愿阁下能够不吝指教。

No1：骐达TIIDA（起步价低至9.99万起）

销量方面：在东风日产品牌的带领下，骐达TIIDA销量表现绝对是倍儿漂亮的，而且骐达TIIDA最终的价格是非常接地气的，因此获得了一批又一批拥趸们的认可和追捧。经小编多方查询：骐达TIIDA近段时间的月度市场业绩屡创佳绩，一共以0.61w部的傲人成绩跃居业绩榜第25名，是车主们所公认的、出神入化的、耀眼的顶级热门紧凑型车之一，同时近乎完美地击败了好些个紧凑型车细分领域中的佼佼者。实话说，骐达TIIDA的销量名次并不算特别前，但骐达TIIDA的核心表现一直都是市场的顶尖水平。原因在于骐达TIIDA的如铁一般的产品优势是俺们十分信赖的。并且不论其性能还是内饰配置等方面都绝对是轻松地击败了大部分市场主流的车型。很多看官都有这样一个感受：骐达TIIDA的市场影响力无疑是无比爆棚的，相信不久将来就能够在复杂多变的市场中处于无敌状态。

骐达TIIDA的整个设计特别大气，车漆做工忒有个性，而且骐达TIIDA的侧面部分的线条点缀其中，将车身气势行如流水般地塑造了出来。此外，车头高端兼凝练，再有别致的两段式线条微微上扬，好像变形金刚一般光彩夺目，把骐达TIIDA无与伦比的肌肉身姿完美地展现了出来，特别优美有型，同时再有一双熠熠生辉的led智能车头灯组点缀其中，外部的线条和灯饰都是很实用的，非常地有气势。

体型方面：骐达TIIDA的前后排以及内部空间也蛮舒畅的，看上去十分舒服。其整个的利用率特别可靠的，说骐达TIIDA是万能储物一点也不为过。骐达TIIDA的整车长为mm，宽高则达到mm及mm，这个空间即使后排空间坐满很多正常体重的大妹子依旧是毫无问题的。因此骐达TIIDA实用方面是相当强的。这点特别赞的。而且其后尾箱的顶部的角度十分大的，因而就算装下好多小白脸、指甲钳什么的也还是没问题的。实用性是特别不错的，无疑是本人特别钟意的类型。

动力部分，骐达TIIDA可以说是很有竞争力的，它采用了P的、低噪的发动机，变速系统则是当前最流行的CVT无级，好多同学都认为骐达TIIDA无论加速抑或起步，可以说是十分棒的。满足了大部分消费者的代步需要。此外，骐达TIIDA的缸体材质主要为铝合金，故此提供了强劲的耐磨特性。说到排量版本上，1.6L的骐达TIIDA还是挺不错的。

车友点评：诚如市场所知道的这样，作为东风日产家族成员的骐达TIIDA在众多同级别的紧凑型车领域中无疑是超大气的喇。首先骐达TIIDA的颜值是很不错的，前脸非常犀利及动感，使我眼前一亮。另外，骐达TIIDA的后排乘客空间同样是挺充足的，坐进去很舒适，同时也容易操控，绝对是东风日产家族的销量法宝。

最后不得不提是它极好的油耗表现了：想必是因为骐达TIIDA的油耗控制技术的精度提升了许多的缘故吧，因而骐达TIIDA的燃油经济性是忒棒的。另外，小编除了日常上班在市区跑跑以外，有时候也会去一下沙漠等路况，不得不提的是，百公里油耗并没有小编先前预料那么高不可攀，目前整个耗油数值大约八L左右，骐达TIIDA的燃油经济性还算过得去的。在同级别紧凑型车阵营中或许也能够算是低油耗了。因此小编是十分满意的，而且亲戚们都不由自主地说骐达TIIDA绝对是“倍儿”实用的。但若然到了荒漠区域，相信油耗会高一点。主要公司最终给报销了大部分的油钱，故此目前而言这点很赞的。当然了，越省油就越棒啦。尽管调教时间还不是很长，但小编始终相信磨合期过后，骐达TIIDA的骐达TIIDA的耗油量可能还会更低。

消费者分析：我认为悬架装置比较硬的，尽管骐达TIIDA开起来有种豪华车的感觉，然而当通过不平整路段时，感觉特别颠簸。要是年龄大的老友记坐在里面，感觉两个“八月十五”有点不舒服。然后骐达TIIDA的底盘可以感到明显的轮胎噪声，尤其进入坑洼和陡坡的路况就更严重啦，另外，加油的时候发动机的动力有点小，不少小哥哥还反映了一些劣势：如1.感觉骐达TIIDA的排气是相对突出的。2.蓝牙有时候会出现断断续续的情况，3.油耗有些大，

No2高尔夫价格：介乎12.98万~23.18万

外观概况：新款的高尔夫设计感满满，很有幸我买了它。高尔夫的前脸方方正正，和旧款相比而言几乎无什么不一致的地方，中网不大不小，看起来特别霸气，同时高尔夫的门把手位置恰如其分地点缀了好多银色的、具备鲜明特征的一汽大众家族特点的镀铬零件车前大灯的科技感相当棒，瞧上去感觉比较有运动感。并且高尔夫的侧面属于相当大气的，车侧的腰线特别有特点，同时继承了一如既往的人性化的简单设计，彷如流水一般干净利落，让整台车瞧起来特别闪耀，而且车身的车漆经过了抛光处理，非常耐看。简直就是最无懈可击。高尔夫的尾部瞧起来十分高贵，同时后排的两个led尾灯的设计感很高端的，点亮后还是非常有攻击性的。总之，高尔夫的整个外观属于偏运动、务实的风格。之前入手高尔夫主要是看上帅气无比的造型去的。

每当笔者银子不充足的时候，往往会去4S店试驾，目前我个人感觉新款的高尔夫降噪效果特别到位，开着十分安静，虽然高尔夫的质量那么重，还这么长，不过操控是很漂亮的。

第3款车型逸动新能源12.99万~13.99万

外观简述外观明显比上一代车型高贵不少，挺高贵的，家族式的中网格栅特别贴合当下时代的潮流的方向，并且逸动新能源的底盘也是比较顺滑，在马路上跑起来还是感觉有的放矢的。车身简洁的线条，从前脸一直贯穿至尾部，氛围以及运动性也特别能打动许多车友。另外，逸动新能源的尾灯，流光溢彩，又保留了沉稳。瞅上去十分精神。在下主要看重逸动新能源的车头设计，因为显得非常清新，并特别有活力、高端的效果。

内饰点评逸动新能源好多细节都能看到设计者的细心。装配工艺很是棒，除此之外，逸动新能源的运动型的方向盘分量相当轻的，手感特别不错，反应精准，使转向与掉头过程更加平滑。值得称赞的是，逸动新能源的的座椅的手感无可挑剔，支撑性也特别强，还使用了亲肤的材料覆盖，小编认为逸动新能源的座椅就是比较惬意的。本人买来主要用来做商务迎接的，客户们都说坐在里面感觉特别舒服。同时逸动新能源至今也并没有觉察到任何的异味问题。而且车内的噪音压根是听不到的。故此逸动新能源的驾驶体验还是十分不错的。

动力方面逸动新能源加速几乎是零延迟的，一踩下油门的瞬间，立马就能够亲身感觉到逸动新能源的动力很足。并且上坡的时候感觉也不是非常吃力，降噪效果也十分赞，平时不仔细感受的话，是丝毫感受不到底下的发动机的退出和介入，这个细节是特别不错。另外，因为逸动新能源的原厂动力算是非常出众啦，因此没有必要对逸动新能源的动力系统进行太多的改进。

车友点评笔者觉得用这辆车出去拉女汉子就很哇塞。将近五m长的长度，前头灯望着十分有气质，亮度是丝毫没有问题。同时逸动新能源的中网颜色是灰黑色的，表面点缀了光彩夺目的镀铬材料，与下方的亮眼的装饰板融为一体，显得比较时髦与吸睛，再者，逸动新能源的轮毂是铝合金的，尺寸也非常适中，无论其尺寸还是细节处理等方面也都非常亮眼。不会像别的常见车型那样傲慢。配上了大气设计的线条，下面的轮胎的设计也忒高端，流露出简约和优雅的大气感。逸动新能源开起来特别安静！逸动新能源的后备箱还是不错的，可以放三四个行李箱没有问题。总体而言，逸动新能源的性价比还是很实在的，高配的版本居然不到13万票子，自从有了逸动新能源以后我们全家人偶尔就会出去旅游。点评

上面所列举的紧凑型车车型里，全国指导价却是高低不同的，它们的价格为9.99万、12.98w以及12.99w。一般而言，同一款车型的官方指导价与4S成交价还是蛮大的。譬如骐达TIIDA、高尔夫、逸动新能源的境内最低的4S报价分别低至10.49万、11.18万和7.49万。由此可见，上述车型的价格差异还是蛮大的，不知道各位瞧上骐达TIIDA还是高尔夫呢？在这里小编诚挚地祝愿有缘的各位时来运转、前程锦绣。假如看官钟意本文的话，记得一键三连啦。