昨日

全球硬科技创新

暨“一带一路”创新合作大会

在西安盛大开幕

高朋满座，嘉宾云集，大咖齐聚

开幕式上

部分嘉宾作了精彩的主旨演讲

——

中国工程院院士李应红：

航空技术发展使得我们生活更美好

向上滑动阅览

硬科技是助力飞天梦、实现中国梦的重要推手，近日珠海航展吸引了全球航空人的目光。中国工程院院士、空军工程大学教授李应红教授作主旨演讲，他讲述了“航空技术发展趋势”。

李应红指出，科技改变世界，科技便利生活。航空技术的发展更新，从技术角度来看不断推进交通通行、环境保护、飞行安全等方面的发展与变化，但同时面临着新的巨大的挑战，具体来说体现在五个方面：第一个挑战是更高速。大家看到这次珠海航展上的超级高铁，但是这些东西一般是陆地上的，如果要越洋的话还比较困难，所以越洋的交通目前主要是靠飞机。上个世纪超音速飞机就是英法的和谐号飞机，现在过了30年，大家对方便出行的快速追求还是止无境的。第二个挑战是要更常见。空中出租车在世界上有好几个国家已经开始做城市试点了，所以这个已经不是梦，地面堵车的时候我们可以飞起来，从一个地方飞到另外一个地方。

第四个是更绿色环保。现在我们主要使用的是燃气涡轮发动机、喷气发动机，未来全电做能源一定是发展趋势，但是全电目前满足不了航空的需求，油电混合方面的试验是第一步，国际上很多著名的实验室都在做这个。我特别强调西安交通大学做的水蒸煤技术，对氢燃料电池是很大的支持，未来西安发展氢燃料电池应该更加得到重视。第五个挑战是更安全。比如现在飞机上发生火灾是重大问题，还有结冰的影响等，都是挑战。

演讲快结束时，李应红表示：“航空技术发展使得我们生活更美好！希望空气更清新、交通更安全！谢谢大家！”

港珠澳大桥管理局总工程师苏权科：

港珠澳大桥的“中国结”怎么“绑上”

向上滑动阅览

“我受我的母校长安大学委托，简单介绍一下桥梁领域最近通过创新所取得的技术进步。”港珠澳大桥管理局总工程师苏权科作了题为“港珠澳大桥建造技术”的主旨演讲。10月23日，被誉为新世界七大奇迹之一的港珠澳大桥正式开通；作为世界最长的跨海大桥，它应用了哪些硬科技？作为大国重器，它具有哪些重要的意义和作用?

“港珠澳大桥从香港大屿山国际机场到拱北口岸，珠海和澳门交界处这个地方穿过去，填了两个人工岛，机场东边红色的是香港的口岸，一共55公里，水面上42公里。”苏权科讲述了港珠澳大桥的总体情况、技术特点和科技创新的几个方面，还补充讲述了运营期的新任务。

港珠澳大桥青州航道桥上的“中国结”，是整个工程中最早完成的标志性景观，也是最有中国味道的部分。苏权科讲述了背后的困难：看上去线条简洁的“中国结”，实际上是一个重达吨的全钢结构庞然大物。“中国结”分为多个节段在陆地上制造，然后在现场逐段拼装，节段之间采用螺栓连接呈现出“中国结”的形状，光是螺栓的数量就超过1.8万个。构件小的有10多吨重，大的有50多吨重，都需要吊装到米的高空中进行拼装，难度之大不难想象。

苏权科表示，港珠澳大桥和国际上已经建成的三个类似的大桥相比具备很多特点，比如深埋、钢结构、海上人工岛，遇到的这些困难不小，甚至国际上都认为是技术禁区，“我们没有大型装备、没有材料，在这个情况下坚持自主创新。三地合作建设的时候，我们之前跟香港方面的水平还是有很大差距的，所以我们树立一个理念就是需求引导设计，一定要保证建设的高水平，还要融入绿色环保的理念。”

“我们技术创新的领域，一个是深埋隧道技术，还有一个是桥梁建设技术，包括年耐久性技术、海上防灾减灾技术，完成了装配化生产以及耐久性服务的构建，包括国产的不锈钢材料防海水侵蚀，这都是我们的创新。海上大型装备，是一个多专业融合的技术，海底隧道的抗震，我们做了小模型大模型。”苏权科补充说。

苏权科说：“下一步，我们要把3D技术数据和人才成果聚合起来，把大桥用智能化的手段管理好。所以，10月25日一早我去了北京开始准备新的项目。咱们西安也有很多单位一起参与到这个过程中，我很高兴。”

诺贝尔奖物理学奖得主乔治·斯穆特：

从宇宙“胚胎图”到西安未来发展

向上滑动阅览

开幕式上，诺贝尔奖物理学奖得主、美国伯克利加州大学物理学教授乔治·斯穆特先生作了“如何构建一个国际创新城市”的主旨演讲。

获得宇宙的“胚胎图”

乔治·斯穆特首先介绍了自己研究的领域：“从年开始我们就有宇宙背景探测器系统，到了年我们有了新的系统，随着技术的发展，我们希望能够探测到宇宙的故事，希望能够发现宇宙的起源、宇宙的体系是什么样的。可以说，我们利用卫星对于整个宇宙进行了类似扫描的工作。通过这样的扫描，我们可以获得类似于宇宙自己的胚胎图。而随着我们技术的进步，它的精度会越来越高。”

“看一下宇宙简史，其实我们现在已经处在整个宇宙发展史的后期。实际上，我要探测到宇宙开始之前的亿年左右的宇宙历史。我之所以做这个，就是希望能够发现真正的宇宙产生之前，到底我们的整个空间发生了什么，甚至在更早的时间之前又发生了什么。”

“未来10年西安会发展得更有活力”

乔治·斯穆特展示了他拍摄的一幅西安照片。他说：“大家可以看到西安是非常美丽的，西安怎样通过硬科技打造一个国际创新城市呢？首先一定要有创新，不仅仅要创造新的行业，而且要创造新的工作。西安是硬科技之都，希望拓展这样的作用和地位，让它成为更大领域内的产业之都。”

乔治·斯穆特表示，对于全球城市方法论来讲，主要有五个维度、27个指标测量城市发展情况。目前在全球范围内，西安年排名，年排在位。就西安来看，目前发展势头已经非常强劲了，预计未来10年西安会发展得更加有活力，前方有巨大的机遇在等待着我们。”

中国工程院院士干勇：

成为制造业强国的三大基础要素

向上滑动阅览

“中国制造战略，包括十大重点领域和五项重大工程。在十大重点领域中，有七个领域都是高端装备，还包含了新一代信息技术产业和新材料，这些全部是硬科技。目前我国的人才资本技术创新体系基础尚不牢靠，所以硬科技的主体任务是打基础、抓核心、强实体、建体系。”中国工程院原副院长、院士干勇在主旨演讲中，分享了新型信息技术、新材料和技术创新体系等制造业强国的三大基础要素在中国的现状及未来发展的方向。

作为制造业强国的三大基础要素之一，干勇院士认为我国在网络通信、先进计算、虚拟现实、信息安全、微电子与光电子等五大新型信息技术领域仍有较大发展空间。“在微电子技术领域，我国只有5%领跑于世界，而在装备制造业的心脏芯片领域，依旧缺乏核心技术。”干勇院士说。他认为，西安打造硬科技之都，就要发挥光电材料技术研发优势，全面突破宽带光纤、微波光波技术难题，重点推动大功率激光材料与器件、电子陶瓷材料、互联网及智慧城市等领域新技术的研发。

在新材料方面，干勇院士认为：“没有核心材料，高端装备就是无根之木。而高端材料已经到了要全面突破的时代，预计到年，每年信息材料的需求量将达到35亿平方米。”他认为，核心材料要在高端装备的特种合金、先进的有色技术材料、先进轻合金材料、新型高分子材料、碳纤维材料、先进战机用的多电发动机、先进的微电子半导体、光电子等七大领域重点推进。而在这七大领域中，“第三代半导体是重点。在第三代半导体领域，我们的差距比较小，尤其是第三代半导体的应用，比如我们中国在高速经济上的IGBT，与先进国家处于同一水平。”干勇院士说。

我国发展制造业强国的第三大基础要素就是技术创新体系。“美国制造业创新网络建设得很快，德国的产学研体系比较完整，英国的创新中心建设目标非常明确，我国工信部也制定了整个制造业创新中心建设方案。”干勇院士介绍说，深圳正在形成以大数据为支撑的多方面平台创新模式。

“如果不形成强大的创新体系和平台，硬科技也上不去，当然人才和团队非常重要。”干勇院士说，目前我们拥有技术平台的创新公司、联盟公司，拥有材料技术元器件和技术工艺，也注重制造业技术供给方式的转变，实现了军用民用一体化、材料元器件一体化、研发设计生产应用一体化，最后要

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkcf/3433.html